{"id":11212,"date":"2022-05-20T02:37:11","date_gmt":"2022-05-20T00:37:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.quieryavenir.fr\/blog\/?p=11212"},"modified":"2022-05-16T13:38:46","modified_gmt":"2022-05-16T11:38:46","slug":"bleue-comme-une-orange","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.quieryavenir.fr\/blog\/2022\/05\/20\/bleue-comme-une-orange\/","title":{"rendered":"Bleue comme une orange"},"content":{"rendered":"

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L\u2019 industrialisme\u00a0: une histoire belge<\/span><\/span><\/strong><\/h2>\n

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Retour aux plats et bas pays. Nous avons vu dans les chapitres pr\u00e9c\u00e9dents comment le machinisme et le rationalisme technicien \u00e9labor\u00e9s aux \u00ab Provinces-Unies des Pays-Bas \u00bb, avaient conquis le Royaume uni, les \u00c9tats-Unis \u2013 et finalement le monde entier.<\/span><\/span><\/p>\n

Si l\u2019Angleterre est \u00e0 compter des ann\u00e9es 1760 le \u00ab lieu classique du capitalisme \u00bb (Marx) ; la Belgique, sinon la seule r\u00e9gion wallonne<\/i>, est au XIX\u00b0 si\u00e8cle la deuxi\u00e8me puissance industrielle du monde. Le pays du charbon et de l\u2019acier r\u00e9importe d\u2019Angleterre les innovations telles que le moteur \u00e0 explosion et le m\u00e9tier \u00e0 tisser. Notre Dictionnaire historique de la langue fran\u00e7aise <\/i>nous r\u00e9v\u00e8le d\u2019ailleurs que \u00ab houille \u00bb, \u00ab usine \u00bb et \u00ab r\u00e9seau \u00bb, ces mots fran\u00e7ais de la r\u00e9volution industrielle, viennent des Pays-Bas francophones.<\/span><\/span><\/p>\n

M\u00eames r\u00e9voltes et m\u00eames r\u00e9sistances ouvri\u00e8res contre cette m\u00eame \u00ab r\u00e9volution \u00bb. Les travailleurs belges multiplient les bris de machines jusqu\u2019\u00e0 donner le coup d\u2019envoi de la R\u00e9volution nationale, en 1830. Un pays n\u00e9 d\u2019une r\u00e9volte \u00ab luddite \u00bb ? Mais au fait, de quel pays, de quels terrains vagues et mouvants parle-t-on, entre la Somme et la Mer du Nord, l\u2019Allemagne et l\u2019Atlantique, \u00ab Pays-Bas m\u00e9ridionaux \u00bb, \u00ab espagnols \u00bb et \u00ab autrichiens \u00bb, entre Belgique et Wallonie ? Alors reprenons au d\u00e9but, avec les Gaulois (Gallois, Welches, Wallons).<\/span><\/span><\/p>\n

Ne vous \u00e9tonnez pas que la \u00ab Belgique \u00bb et la \u00ab Wallonie \u00bb n\u2019apparaissent que si tard dans notre histoire de l\u2019orangisme<\/i>. Ces noms ne d\u00e9signent que tardivement des entit\u00e9s administratives ou politiques ; quoi que Jules C\u00e9sar parle, <\/i>dans sa Guerre des Gaules, <\/i>des Belgae<\/i>, ces peuples celtes situ\u00e9s entre la Marne et le Rhin, comme \u00ab les plus courageux des Gaulois \u00bb ; et Belga, <\/i>sans doute comme une alliance <\/i>de Gaulois<\/i>.<\/span><\/span><\/p>\n

Les Celtes sont des peuples indo-europ\u00e9ens venus des bouches du Danube et apparus en Europe centrale \u00e0 l\u2019\u00e2ge du bronze (1200-800 av. J.C.). Le nom par lequel ils se d\u00e9signent, mais dont on ignore s\u2019il est d\u2019origine celte ou grecque, signifierait \u00ab les Grands \u00bb. De m\u00eame \u00ab Gaulois \u00bb signifierait \u00ab les Forts, les Puissants \u00bb, avec la m\u00eame incertitude sur l\u2019origine celte ou latine de mot. C\u00e9sar prend soin de pr\u00e9ciser que les Gaulois se nomment \u00ab Celtes \u00bb dans leur propre langue, quitte \u00e0 ce que chacune des innombrables tribus celtes et\/ou gauloises, s\u2019ajoute un nom particulier : Arvernes, Eduens, Allobroges, etc. Bref, on peut \u00eatre \u00e0 la fois Auvergnat, Fran\u00e7ais et Europ\u00e9en.<\/span><\/span><\/p>\n

Des peuples celtes s\u2019implantent de la Turquie (Galicie) \u00e0 l\u2019Espagne (Galice), en passant par la Galicie (Autriche) ; de la Mer Noire (Ukraine, Roumanie) \u00e0 l\u2019Irlande.<\/span><\/span><\/p>\n

Quand les Francs conqui\u00e8rent le nord de la Gaule au V\u00b0 si\u00e8cle, ils traduisent Gaulois <\/i>\u2013 devenus en fait des Gallo-Romains \u2013 par Wahl <\/i>: \u00ab les \u00e9trangers, les autres \u00bb. Child\u00e9ric 1er (436-481), premier roi m\u00e9rovingien et p\u00e8re de Clovis, \u00e9tablit la capitale des Francs Saliens \u00e0 Tournai, aujourd\u2019hui en Belgique wallonne<\/i>. En bas francique, les Wahl <\/i>(ou Gaulois<\/i>, donc) d\u00e9signent les peuples romans, non-Francs, non-germaniques. Avec l\u2019expansion franque, des Wolochy <\/i>(en polonais), ou des volokhy <\/i>(en russe), \u00e9voqueront les peuples non-germaniques d\u2019Europe centrale et en particulier les Celtes.<\/span><\/span><\/p>\n

De m\u00eame, les Angles, les Saxons, les Jutes et les Frisons qui conqui\u00e8rent la Grande Bretagne \u00e0 la m\u00eame p\u00e9riode, nomment Wales<\/i>, les Gaulois du Pays de Galles.<\/span><\/span><\/p>\n

En Europe occidentale, le Wallon d\u00e9signe donc un peuple romanis\u00e9, latinis\u00e9, qui parle et qui parlera le Fran\u00e7ais et non le N\u00e9erlandais, le Flamand, ou toute autre langue germanique. Mais la \u00ab Wallonie \u00bb ne deviendra une entit\u00e9 administrative qu\u2019en 1970 \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de la R\u00e9gion flamande et de celle de Bruxelles. Elle regroupe les provinces francophones du Brabant wallon, du Hainaut, de Li\u00e8ge, du Luxembourg et de Namur.<\/span><\/span><\/p>\n

Quant \u00e0 la \u00ab Belgique \u00bb, lorsque Philippe le Bon, duc de Bourgogne, unifie les grands Pays-Bas au d\u00e9but du XV\u00b0 si\u00e8cle, il les appelle parfois les \u00ab Provinces Belgiques \u00bb –belgique <\/i>est alors un adjectif. Suite \u00e0 la guerre de 80 ans (1568-1648) qui scinde en deux les Pays-Bas, les Provinces-Unies, au nord, sont parfois qualifi\u00e9es de \u00ab Belgiques f\u00e9d\u00e9r\u00e9es \u00bb ; et celles du sud, les Pays-Bas espagnols demeur\u00e9s dans le giron des Habsbourg, sont les Belgica Regia<\/i>. D\u2019\u00e9ph\u00e9m\u00e8res \u00ab \u00c9tats belgiques unis \u00bb auront leur ind\u00e9pendance en 1789 avant d\u2019\u00eatre rattach\u00e9s \u00e0 la France puis \u00e0 la Hollande. Ce n\u2019est qu\u2019en 1831 que la \u00ab Belgique \u00bb, devenue un nom singulier, d\u00e9signe un pays souverain, et la deuxi\u00e8me puissance industrielle du monde.<\/span><\/span><\/p>\n

Ces embrouillaminis historiques, g\u00e9ographiques et linguistiques un peu d\u00e9brouill\u00e9s, d\u00e9butons notre histoire belge de l\u2019industrialisme.<\/span><\/span><\/p>\n

Souvenez-vous, avec la guerre contre l\u2019Espagne, les Pays-Bas m\u00e9ridionaux (la future Belgique, donc) avaient perdu de leur superbe, leurs richesses siphonn\u00e9es par les Provinces-Unies.<\/span><\/span><\/p>\n

Bruges, Anvers, Gand, Ypres, Lille s\u2019\u00e9taient d\u00e9peupl\u00e9es, la Flandre \u00e9tait redevenue tr\u00e8s rurale, catholique, conservatrice. La guerre de succession de l\u2019Espagne entam\u00e9e \u00e0 la mort de Charles II en 1700 se conclut en 1713 par le Trait\u00e9 d\u2019Utrecht : la couronne des Pays-Bas du sud passe de la branche espagnole des Habsbourg \u00e0 la branche autrichienne, qui, au passage, reprend \u00e0 Louis XIV une partie des Flandres et la r\u00e9gion de Tournai.<\/span><\/span><\/p>\n

Ces Pays-Bas dits \u00ab autrichiens \u00bb connaissent un premier regain \u00e9conomique gr\u00e2ce \u00e0 leurs nouveaux souverains, l\u2019empereur Charles VI jusqu\u2019en 1740, l\u2019imp\u00e9ratrice Marie-Th\u00e9r\u00e8se jusqu\u2019en 1780, et enfin le \u00ab despote \u00e9clair\u00e9 \u00bb Joseph II jusqu\u2019en 1789. En Flandre, le commerce reprend vigueur gr\u00e2ce au port d\u2019Ostende et \u00e0 la Compagnie g\u00e9n\u00e9rale imp\u00e9riale et royale des Indes, fond\u00e9e par les Autrichiens. Les autorit\u00e9s d\u00e9veloppent un r\u00e9seau de bonnes routes, propices au fret, passant de 230km en 1700 \u00e0 2 850km en 1794. Idem <\/i>pour le r\u00e9seau fluvial vou\u00e9 au transport des cargaisons les plus lourdes. Mais c\u2019est dans les provinces francophones du sud, en \u00ab Wallonie \u00bb, dans la r\u00e9gion li\u00e9geoise, que l\u2019industrie se d\u00e9veloppe, gr\u00e2ce au minerai de fer, travaill\u00e9 dans les forges, et \u00e0 l\u2019industrie laini\u00e8re de Verviers, qui supplante peu \u00e0 peu celle de Leyde en Hollande, jusqu\u2019\u00e0 devenir \u00ab l\u2019une des plus grosses concentrations protoindustrielles d\u2019Europe \u00bb. C\u2019est \u00e0 cette \u00e9poque aussi que l\u2019agriculture retrouve son dynamisme, que la pomme de terre se r\u00e9pand, et que l\u2019on frit pour la premi\u00e8re fois ces morceaux de patate d\u00e9coup\u00e9s en forme de petits poissons, quand ces derniers viennent \u00e0 manquer les jours de gel.<\/span><\/span><\/p>\n

La grande industrie para\u00eet alors en Angleterre. \u00ab La vieille production allemande du papier nous fournit un mod\u00e8le de la production de m\u00e9tier, nous dit Marx dans Le Capital<\/i>, la Hollande, au XVIIe si\u00e8cle, puis la France au XVIIIe, nous mettent sous les yeux la manufacture proprement dite, et l\u2019Angleterre d\u2019aujourd\u2019hui la fabrication automatique. \u00bb<\/span><\/span><\/p>\n

Friedrich Engels, apr\u00e8s deux ann\u00e9es de s\u00e9jour \u00e0 Manchester, nous en r\u00e9sume la chronologie en 1845 en introduction de La situation de la classe ouvri\u00e8re en Angleterre<\/i>. Quant \u00e0 notre confr\u00e8re de l\u2019Universit\u00e9 de Bourgogne, Fran\u00e7ois Jarrige, il nous d\u00e9taille dans Au temps des \u00ab tueuses de bras \u00bb <\/i>\u00e0 la fois l\u2019invasion des machines et les r\u00e9sistances de cet \u00ab \u00e2ge des inventions \u00bb.<\/span><\/span><\/p>\n

La \u00ab r\u00e9volution industrielle \u00bb \u00e9clate dans les comt\u00e9s du Lancashire (Manchester, Liverpool, Wigan, Preston) et du Yorkshire (Sheffield, Leeds). Ces r\u00e9gions sont depuis longtemps les principales fournisseuses en laine du textile continental. Leurs villes drapi\u00e8res se sont d\u00e9velopp\u00e9es gr\u00e2ce aux nombreux immigr\u00e9s flamands invit\u00e9s l\u00e0 au XIV\u00b0 si\u00e8cle par le roi Edouard III (1312-1377), puis r\u00e9fugi\u00e9s au XVI\u00b0 si\u00e8cle, lors des guerres de religion. Ces deux comt\u00e9s connaissent un essor fabuleux gr\u00e2ce au coton import\u00e9 des Am\u00e9riques, et \u00e0 des innovations dans le travail du fil, dues non pas \u00e0 des dipl\u00f4m\u00e9s de Stanford ou du MIT, mais \u00e0 des ouvriers parfois incultes.<\/span><\/span><\/p>\n

C\u2019est \u00e0 Blackburn dans le Lancashire, <\/b>ville drapi\u00e8re depuis le XIII\u00b0 si\u00e8cle o\u00f9 s\u2019install\u00e8rent nombre de Flamands, qu\u2019en ao\u00fbt 1764, le tisserand-charpentier James Hargreaves (1720-1778) met au rebut l\u2019antique rouet \u00e0 main ou \u00e0 p\u00e9dale, cet outil \u00e0 filer <\/i>\u2013 \u00e0 cr\u00e9er des fils. Hargreaves invente la jenny<\/i>, ou spinning jenny, <\/i>un m\u00e9tier \u00e0 filer le coton auquel il donne le nom de sa fille Jenny. Gr\u00e2ce \u00e0 une manivelle reli\u00e9e \u00e0 huit quenouilles align\u00e9es verticalement, la fileuse (puisque le m\u00e9tier est f\u00e9minin) fait d\u00e9sormais le travail de huit, puis douze, puis seize ouvri\u00e8res.<\/span><\/span><\/p>\n

La productivit\u00e9 se multiplie d\u2019autant, et une cinquantaine d\u2019ouvriers d\u00e9truisent \u00e0 coups de b\u00e2tons, six de ces machines voleuses d\u2019ouvrage d\u00e8s le mois de juin 1769 \u00e0 Turton, Bolton et Bury.<\/span><\/span><\/p>\n

En d\u00e9pit de ces destructions, le proc\u00e9d\u00e9 d\u2019Hargreaves r\u00e9volutionne l\u2019organisation du travail domestique. Comme l\u2019explique Engels, un tisserand faisait jusqu\u2019alors travailler trois fileuses et n\u2019avait jamais assez de fil pour tisser \u00e0 plein temps. Gr\u00e2ce \u00e0 la jenny, <\/i>le tisserand a d\u00e9sormais suffisamment de fil pour se sp\u00e9cialiser, et abandonner ses occupations agricoles. L\u2019atelier familial se sp\u00e9cialise \u00e0 son tour \u2013 soit dans le filage, soit dans le tissage \u2013 et la famille sombre dans la classe des \u00ab working men <\/i>\u00bb, la classe des prol\u00e9taires, sp\u00e9cialis\u00e9s et m\u00e9canis\u00e9s. On estime que ces ouvriers \u00e0 domicile employaient environ 20 000 jennies <\/i>en 1780. Si le travail demeure familial, le fil perd en qualit\u00e9.<\/span><\/span><\/p>\n

En 1768, quatre ans apr\u00e8s l\u2019invention d\u2019Hargreaves, Richard Arkwright (1732-1792), un barbier perruquier de Preston, autre ville drapi\u00e8re, am\u00e9liore le mod\u00e8le. Devenu ing\u00e9nieur et entrepreneur, Arkwright aligne des rouleaux de diff\u00e9rentes tailles de sorte \u00e0 op\u00e9rer une torsion du fil. Le fil devient plus r\u00e9sistant et peut donc \u00eatre fil\u00e9 plus vite. Le m\u00e9tier \u00e0 filer d\u2019Arkwright peut alors \u00eatre actionn\u00e9 par une force sur-humaine. D\u2019o\u00f9 sa spinning throstle <\/i>ou water frame <\/i>(m\u00e9tier \u00e0 filer hydraulique), actionn\u00e9e par des chevaux, dans sa fabrique de Nottingham, avant l\u2019ouverture d\u2019une filature motoris\u00e9e par un moulin \u00e0 eau sur la Derwent, \u00e0 Cromford dans le Derbyshire, au sud de Manchester. Les usines de la vall\u00e9e de la Derwent seront inscrites au Patrimoine mondial de l\u2019UNESCO en 2001.<\/span><\/span><\/p>\n

De plus grande envergure que la jenny <\/i>d\u2019Hargreaves, la water frame <\/i>d\u2019Arkwright quitte le domicile des fileurs, trop \u00e9troit, et s\u2019installe dans une filature d\u00e9di\u00e9e. Son usine de Cromford se d\u00e9veloppe \u00e0 tel point que la main d\u2019\u0153uvre vient \u00e0 manquer. Arkwright fait venir des familles nombreuses, ext\u00e9rieures \u00e0 la ville, et les loge dans des cottages <\/i>qu\u2019il b\u00e2tit \u00e0 leur usage. Il semble donc que Sir <\/i>Richard Arkwright soit le premier industriel b\u00e2tisseur de quartier ouvrier.<\/span><\/span><\/p>\n

Mais Arkwright est aussi un manager <\/i>moderne qui adapte la discipline manufacturi\u00e8re aux moyens de production m\u00e9caniques. \u00ab L\u2019ordre faisait d\u00e9faut dans la manufacture bas\u00e9e sur le dogme scolastique de la division du travail, et Arkwright a cr\u00e9\u00e9 l\u2019ordre \u00bb, rel\u00e8ve encore Marx.<\/span><\/span><\/p>\n

L\u2019usine d\u2019Arkwright fonctionne 24h\/24, et les ouvriers travaillent treize heures durant \u2013 d\u00e8s l\u2019\u00e2ge de sept ans \u2013 non plus au rythme impos\u00e9 par les manufacturiers, mais par la machine autocrate<\/i>, et le d\u00e9bit de l\u2019eau qui en imprime la vitesse. La discipline collective ne doit pas <\/i>\u00eatre stricte. Elle l\u2019est <\/i>\u2013 de fait. Au son des cloches de 5h et 17h, les retardataires trouvent porte close et perdent une journ\u00e9e de salaire. Les deux tiers des ouvriers d\u2019Arkwright sont des enfants qui travaillent comme leurs parents et sous leur surveillance, y compris dans l\u2019\u00e9quipe de nuit. En authentique progressiste<\/i>, Arkwright accorde \u00e0 ses 1 150 ouvriers une semaine de vacances par an et commande une machine \u00e0 vapeur, d\u00e8s 1777, \u00e0 l\u2019ing\u00e9nieur James Watt (1736-1819), afin de ne plus d\u00e9pendre du d\u00e9bit de la Derwent, ni de la main d\u2019\u0153uvre locale. Les usines s\u2019installeront d\u00e9sormais dans les grosses villes populaires, o\u00f9 la main d\u2019\u0153uvre abondante est \u00e0 vil prix, et non plus sur les cours d\u2019eaux ruraux o\u00f9 elle est hors de prix.<\/span><\/span><\/p>\n

Samuel Crompton (1753-1827), un ouvrier et inventeur de Bolton \u2013 encore une ville peupl\u00e9e d\u2019ouvriers textile flamands au XIV\u00b0 si\u00e8cle, et aujourd\u2019hui situ\u00e9e dans le Grand Manchester \u2013 innove en 1779, en articulant le water frame <\/i>d\u2019Arkwright \u00e0 la jenny <\/i>d\u2019Hargreaves afin d\u2019aboutir \u00e0 la mule-jenny<\/i>. Crompton am\u00e9liore \u00e9galement le processus de cardage, la phase ant\u00e9rieure au filage, qui consiste \u00e0 peigner l\u2019\u00e9cheveau de coton brut. La qualit\u00e9 du fil rejoint celle des fileurs \u00e0 main tout en multipliant encore la productivit\u00e9. Tous ces progr\u00e8s rencontrent h\u00e9las l\u2019ingratitude ouvri\u00e8re. La guerre d\u2019ind\u00e9pendance am\u00e9ricaine (1775-1783) entra\u00eene une crise du coton qui frappe les ouvriers d\u00e9j\u00e0 \u00e9prouv\u00e9s et concurrenc\u00e9s par les machines. Des \u00e9meutes d\u00e9truisent les mule jennies <\/i>de Crompton \u2013 en fran\u00e7ais les jeannettes \u2013 et les water frame <\/i>d\u2019Arkwright d\u00e8s le mois de septembre 1779 dans le Lancashire. Le 4 octobre 1779, son usine de Birkacre, pr\u00e8s de Chorley, \u00e9quip\u00e9e de ses water frames<\/i>, est d\u00e9truite.<\/span><\/span><\/p>\n

\u00ab Une foule grotesque d\u2019\u00e9meutiers s\u2019\u00e9tait assembl\u00e9e alentour, arm\u00e9e de fa\u00e7on guerri\u00e8re ; apr\u00e8s avoir bris\u00e9 la porte du b\u00e2timent, les \u00e9meutiers sont entr\u00e9s dans les salles, ont d\u00e9truit la plupart des machines, et ensuite ont mis le feu qui a d\u00e9truit le b\u00e2timent et tout ce qu\u2019il contenait \u00bb, se plaint un industriel de la Chambre des Communes.<\/span><\/span><\/p>\n

\u00ab Ils sont arriv\u00e9s \u00e0 2h et \u00e0 4h tout \u00e9tait d\u00e9truit, la grande roue, et l\u2019usine incendi\u00e9e. \u00bb<\/span><\/span><\/p>\n

L\u2019incendie se r\u00e9pand dans tout le comt\u00e9 du Lancashire, enflammant Blackburn, Wigan, Bolton, Preston, Manchester. Le 6 octobre, les fabricants de Wigan acceptent d\u2019arr\u00eater les machines.<\/span><\/span><\/p>\n

Puis les autorit\u00e9s envoient la troupe depuis Liverpool pour mater la r\u00e9bellion.<\/span><\/span><\/p>\n

Les machines \u00e0 vapeur de Watt se r\u00e9pandent dans les filatures. Des ouvriers de Manchester s\u2019introduisent en mars 1792 dans l\u2019usine de George Grimshaw pour incendier une douzaine de m\u00e9tiers \u00e0 vapeur. La mule jenny <\/i>motoris\u00e9e s\u2019impose n\u00e9anmoins, signant, suivant les mots d\u2019Engels, \u00ab la victoire du travail m\u00e9canique sur le travail manuel \u00bb.<\/span><\/span><\/p>\n

\u00ab Les cons\u00e9quences en furent d\u2019un c\u00f4t\u00e9 une chute rapide des prix de tous les produits manufactur\u00e9s, l\u2019essor du commerce et de l\u2019industrie, la conqu\u00eate de presque tous les march\u00e9s \u00e9trangers non prot\u00e9g\u00e9s, l\u2019accroissement rapide des capitaux et de la richesse ; de l\u2019autre c\u00f4t\u00e9, accroissement encore plus rapide du prol\u00e9tariat, destruction de toute propri\u00e9t\u00e9, de toute s\u00e9curit\u00e9 du gagne-pain pour la classe ouvri\u00e8re, d\u00e9moralisation, agitation politique, et tous ces faits qui r\u00e9pugnent tant aux Anglais poss\u00e9dants. \u00bb<\/span><\/span><\/p>\n

On doit \u00e0 Marx, dans le livre 1 du Capital <\/i>(1867), <\/i>la compr\u00e9hension \u00e0 la fois des transformations<\/span><\/span><\/p>\n

techniques du travail, et de leurs implications sur les conditions de travail et l\u2019extorsion de la plus-value. Contrairement \u00e0 bien des observateurs de son \u00e9poque, Marx discerne la \u00ab machine-outil \u00bb du simple outil ; la premi\u00e8re, \u00ab ayant re\u00e7u le mouvement convenable [de son ing\u00e9nieur], ex\u00e9cute avec ses instruments les m\u00eames op\u00e9rations que le travailleur ex\u00e9cutait auparavant avec des instruments pareils. \u00bb<\/span><\/span><\/p>\n

Une premi\u00e8re \u00ab r\u00e9volution s\u2019est accomplie alors m\u00eame que l\u2019homme reste le moteur. \u00bb<\/span><\/span><\/p>\n

Bient\u00f4t, l\u2019homme lui-m\u00eame, cet \u00eatre limit\u00e9 et imparfait, c\u00e8de son r\u00f4le de moteur \u00e0 d\u2019autres forces naturelles (le cheval, l\u2019eau, le vent), elles-m\u00eames encore trop imparfaites, car inconstantes et d\u00e9pendantes d\u2019al\u00e9as ext\u00e9rieurs comme le climat, la g\u00e9ographie, la puissance du vent et le d\u00e9bit de l\u2019eau. \u00ab Ce n\u2019est qu\u2019avec la machine \u00e0 vapeur \u00e0 double effet de Watt, pr\u00e9cise Marx, que fut d\u00e9couvert un premier moteur capable d\u2019enfanter lui-m\u00eame sa propre force motrice. \u00bb<\/span><\/span><\/p>\n

Avec ce moteur \u00e0 feu, la machine-outil s\u2019actionne elle-m\u00eame, tout le temps et par tous les temps, du moins tant que l\u2019approvisionnement en houille le permet. D\u00e9barrass\u00e9e de l\u2019homme et de l\u2019environnement comme forces motrices, l\u2019usine leur impose son mode de production, et son mode d\u2019organisation : \u00ab Citadin et non campagnard comme la roue hydraulique, [le moteur \u00e0 explosion] permet de concentrer la production dans les villes au lieu de la diss\u00e9mination dans les campagnes. Enfin, il est universel dans son application technique, et son usage d\u00e9pend relativement peu des circonstances locales. \u00bb<\/span><\/span><\/p>\n

Effet cliquet. Les puissants l\u2019emportent sur les dilettantes, la machine sur l\u2019humain, les gros propri\u00e9taires sur les petits, le capital sur le travail, et l\u2019exploitation sur l\u2019autonomie. Le mouvement est implacable. Nulle corporation, nulle province, nulle barri\u00e8re douani\u00e8re ne peut lui r\u00e9sister. En un \u00e9clair, l\u2019usine et ses machines-outils motoris\u00e9es se r\u00e9pandent du Lancashire \u00e0 toute la Grande-Bretagne pour gagner le continent entre Normandie et Belgique ; l\u00e0 o\u00f9 les \u00e9changes avec l\u2019Angleterre sont les plus \u00e9troits. Reste que, suivant Fran\u00e7ois Jarrige et les auteurs qu\u2019il cite, les conflits entre ouvriers et machines dans le Lancashire s\u2019\u00e9teignent apr\u00e8s 1780, \u00e0 mesure que les innovations techniques r\u00e9int\u00e8grent une main d\u2019oeuvre masculine et qualifi\u00e9e.<\/span><\/span><\/p>\n

\u00ab En l\u2019espace d\u2019une g\u00e9n\u00e9ration, non seulement on assiste donc \u00e0 un transfert de main d\u2019oeuvre, mais les nouveaux fileurs issus en majorit\u00e9 du monde artisanal veulent en outre transposer dans l\u2019usine les caract\u00e9ristiques du travail artisanal : salaire plus \u00e9lev\u00e9, autonomie, fonction manag\u00e9riale de contr\u00f4le d\u2019une \u00e9quipe. A ce titre, l\u2019ouvrier des filatures m\u00e9caniques embauche et r\u00e9tribue lui-m\u00eame ses aides.<\/span><\/span><\/p>\n

Loin d\u2019aboutir \u00e0 une d\u00e9qualification du travail et \u00e0 une perte d\u2019autonomie, la premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration des m\u00e9caniques de filature a plut\u00f4t favoris\u00e9 l\u2019\u00e9mergence d\u2019une nouvelle \u00ab\u00a0aristocratie du travail \u00bb.<\/span><\/span><\/p>\n

Quant \u00e0 l\u2019histoire de l\u2019industrialisation continentale, elle fut quelque peu d\u00e9laiss\u00e9e par les \u00e9conomistes et les historiens, qu\u2019ils soient subjugu\u00e9s ou r\u00e9volt\u00e9s par l\u2019industrie anglaise. Et par Marx lui-m\u00eame, qui r\u00e9digea pourtant L\u2019id\u00e9ologie allemande <\/i>puis Le manifeste du parti communiste <\/i>durant son exil \u00e0 Bruxelles de 1845 \u00e0 1848. L\u2019industrialisme belge m\u00e9rite pourtant ce chapitre \u2013 qui d\u00e9bute sous domination fran\u00e7aise.<\/span><\/span><\/p>\n

La Belgique, comme toute l\u2019Europe d\u2019ailleurs, plonge dans le tourbillon de la R\u00e9volution. Apr\u00e8s que les Lillois aient r\u00e9sist\u00e9 au si\u00e8ge autrichien de 1792, et d\u00e9fendu la R\u00e9publique contre les monarchies coalis\u00e9es, les troupes fran\u00e7aises terrassent l\u2019ennemi imp\u00e9rial lors de la bataille de Fleurus du 26 juin 1794, livr\u00e9e sur le sol belge et marqu\u00e9e par une innovation : l\u2019observation du champ de bataille par L\u2019Entreprenant, un ballon qui communique aux troupes fran\u00e7aises les mouvements de l\u2019ennemi. Elles s\u2019emparent des \u00ab Pays-Bas autrichiens \u00bb. Soit les neuf d\u00e9partements \u00ab belges \u00bb d\u2019abord annex\u00e9s \u00e0 la R\u00e9publique fran\u00e7aise, avant de l\u2019\u00eatre par l\u2019Empire de Napol\u00e9on, qui mettent fin, ici aussi, \u00e0 la vieille soci\u00e9t\u00e9 f\u00e9odale.<\/span><\/span><\/p>\n

Un vaste march\u00e9 s\u2019ouvre au charbon et \u00e0 la sid\u00e9rurgie du plat pays, fouettant encore son renouveau \u00e9conomique. Mais c\u2019est l\u2019importation des innovations anglaises qui d\u00e9clenche r\u00e9ellement la transition industrielle annonc\u00e9e plus haut. En Flandres, ces importations sont le fait d\u2019un homme d\u2019affaires injustement oubli\u00e9, trafiquant de machines et espion industriel, le Gantois Lievin Bauwens.<\/span><\/span><\/p>\n

Bauwens na\u00eet en 1769 \u00e0 Gand d\u2019une famille de commer\u00e7ants, trafiquants de marchandises coloniales, notamment vers l\u2019Angleterre. Entre 1782 et 1798, il effectue non moins de trente deux voyages au Royaume-Uni o\u00f9 il s\u2019enquiert des derni\u00e8res avanc\u00e9es de l\u2019industrie cotonni\u00e8re, flairant le saut technologique en cours outre-Manche12. Bauwens est ressortissant fran\u00e7ais, en 1797, quand il ach\u00e8te \u00e0 James Watt en personne la premi\u00e8re machine \u00e0 vapeur du continent europ\u00e9en \u2013 officiellement pour moudre le grain. Il retourne en Angleterre l\u2019ann\u00e9e suivante, en qu\u00eate cette fois de la machine \u00e0 tisser de Samuel Crompton, la c\u00e9l\u00e8bre mule jenny<\/i>. L\u2019histoire est si rocambolesque, et symbolique, qu\u2019on se demande pourquoi la RTBF n\u2019en a pas tir\u00e9 une s\u00e9rie t\u00e9l\u00e9. Imaginez Bauwens courant les arri\u00e8re-salles de pubs<\/i>, de pr\u00e9f\u00e9rence la nuit, le regard m\u00e9fiant, d\u00e9liant les langues des ouvriers et des ing\u00e9nieurs \u00e0 coups de shillings et de tourn\u00e9es de bi\u00e8re, per\u00e7ant les secrets prot\u00e9g\u00e9s des filatures modernes. Apr\u00e8s quelques tentatives infructueuses, Bauwens parviendrait \u00e0 soudoyer des ouvriers cotonniers de Londres pour qu\u2019ils sortent une jenny <\/i>de leur filature, en pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es. Ils l\u2019emm\u00e8neraient ensemble en catimini, d\u00e9guis\u00e9s en marchands de harengs, jusqu\u2019au port de Southampton, o\u00f9 des dockers dans la combine embarqueraient la machine en plusieurs voyages, \u00e0 la barbe des douaniers.<\/span><\/span><\/p>\n

Cette contrebande de mule jenny <\/i>est tout, sauf de la fiction. S\u2019il est une r\u00e9alit\u00e9 \u00e9vidente alors aux Anglais, c\u2019est que les \u00ab transferts de technologie \u00bb sont des transferts de richesse et de puissance. Il faut \u00eatre vraiment stupide et cupide \u00e0 courte vue pour livrer \u00e0 ses rivaux et adversaires les moyens de vous surpasser, comme les occidentaux le font depuis bient\u00f4t 50 ans avec la Chine. A telle enseigne qu\u2019une loi de 1719, demeur\u00e9e en vigueur jusqu\u2019en 1825, interdit l\u2019\u00e9migration des artisans. Quant aux machines, leur exportation reste prohib\u00e9e jusqu\u2019en 1843. D\u2019autres s\u2019y sont risqu\u00e9s avant Bauwens. Ainsi Fran\u00e7ois-Bernard Boyer-Fonfr\u00e8de (1767-1845), canaille intr\u00e9pide et capitaine d\u2019industrie lib\u00e9ral, issu de vieille famille noble et bourgeoise, qui, en 1791, se lance \u00e0 Toulouse dans la fondation d\u2019une manufacture textile de 1500 ouvriers.<\/span><\/span><\/p>\n

Encore un film d\u2019aventures, tiens. Profitant d\u2019une courte paix entre le Royaume-Uni et la R\u00e9publique fran\u00e7aise, Boyer-Fonfr\u00e8de se rend \u00e0 Manchester gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019aide d\u2019un ouvrier alsacien, un certain Fran\u00e7ois Albert. Il r\u00e9ussit \u00e0 en ramener des machines \u00e0 tisser, des plans de machine et huit ouvriers, dont Isaac Gouldbroof, un juif de Leeds, qui s\u2019y entend \u00e0 construire des machines. Il ne laisse derri\u00e8re lui que le malheureux Fran\u00e7ois Albert, aussit\u00f4t arr\u00eat\u00e9 et condamn\u00e9 \u00e0 5 ans de prison et 500 livres d\u2019amende. Ce qui lui co\u00fbtera neuf ans plus tard, de copieux dommages et int\u00e9r\u00eats.<\/span><\/span><\/p>\n

La suite\u00a0:<\/span><\/span><\/p>\n

https:\/\/chez.renart.info\/IMG\/pdf\/pays-bas_14.pdf<\/a> <\/span><\/span><\/span><\/p>\n

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Bleu comme une orange est une s\u00e9rie d\u2019article que l\u2019on retrouve sur le site de \u00ab\u00a0chez.renart\u00a0\u00bb<\/i>\u00a0; L\u2019histoire belge est le 14\u00e8me chapitre (sur 16)<\/span><\/span><\/p>\n

Les chapitres pr\u00e9c\u00e9dents sont \u00e0 lire ici\u00a0:<\/i><\/span><\/strong><\/span><\/span><\/p>\n

Chap. 13\u00a0: L\u2019Ecosse passe \u00e0 l\u2019orange – Les Lumi\u00e8res \u00e9cossaises th\u00e9orisent l\u2019industrialisme n\u00e9erlandais<\/a>
\nChap. 12\u00a0: 1688\u00a0: l\u2019Angleterre passe \u00e0 l\u2019orange<\/a>
\nChap. 11\u00a0: Du caf\u00e9 du commerce aux \u00ab\u00a0Lumi\u00e8res hollandaises\u00a0\u00bb – et de la tol\u00e9rance au d\u00e9veloppement s\u00e9par\u00e9 (apartheid)<\/a>
\nChap. 10\u00a0: L\u2019\u00e9thique catholique et l\u2019esprit du capitalisme<\/a>.
\nChap. 9\u00a0: Les huguenots \u00e0 la conqu\u00eate du (Nouveau) Monde<\/a>
\nChap. 8\u00a0: Jean Calvin et l\u2019esprit de l\u2019industrialisme<\/a>
\nChap. 7\u00a0: Premi\u00e8res scissions dans l\u2019\u00e9glise<\/a>.
\nChap. 6\u00a0: Quand les bourgeois flamands inventaient la Commune<\/a>.
\nChaps. 4 & 5\u00a0: L\u2019entrep\u00f4t g\u00e9n\u00e9ral de l\u2019univers et la r\u00e9volution flamande<\/a>.
\nChaps. 1, 2 & 3\u00a0: Vues g\u00e9n\u00e9rales, orangisation agricole et lutte contre les eaux<\/a>.<\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

L\u2019 industrialisme\u00a0: une histoire belge<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-11212","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-non-classe"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.quieryavenir.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11212","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.quieryavenir.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.quieryavenir.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.quieryavenir.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.quieryavenir.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11212"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.quieryavenir.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11212\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11215,"href":"https:\/\/www.quieryavenir.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11212\/revisions\/11215"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.quieryavenir.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11212"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.quieryavenir.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11212"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.quieryavenir.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11212"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}