![\"\"](\"https:\/\/www.quieryavenir.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ViaCampesina-300x203.jpg\")
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En novembre 2021, le naufrage d\u2019une embarcation dans la Manche tuait 31 personnes migrantes. Mardi 8 septembre s\u2019ouvre le proc\u00e8s de 14 passeurs. Les militaires mis en examen pour non-assistance \u00e0 personne en danger font l\u2019objet d\u2019une proc\u00e9dure distincte. Rapha\u00eblle, d\u2019Utopia 56 invite \u00e0 se questionner sur \u00ab le r\u00e9gime des fronti\u00e8res \u00bb.<\/p>\n
En d\u00e9cembre\u00a02021, l\u2019association Utopia 56<\/a> portait plainte pour \u00ab\u00a0homicide volontaire\u00a0\u00bb et \u00ab\u00a0omission de porter secours\u00a0\u00bb apr\u00e8s le naufrage o\u00f9 31 personnes sont mortes noy\u00e9es alors que les personnes exil\u00e9es pr\u00e9sentes sur l\u2019embarcation avaient pr\u00e9venu les secours fran\u00e7ais, lesquels n\u2019ont pas agi, comme l\u2019avait r\u00e9v\u00e9l\u00e9 le t\u00e9moignage de deux survivants. Depuis, 7\u00a0militaires ont \u00e9t\u00e9 mis en examen pour non-assistance en personne en danger. Depuis\u00a02018, 337\u00a0personnes sont d\u00e9c\u00e9d\u00e9es \u00e0 la fronti\u00e8re franco-britannique, en\u00a0majorit\u00e9 lors des travers\u00e9es en bateau.<\/p>\n Les photos de Maxime Sirvins utilis\u00e9es pour cet entretien ont initialement \u00e9t\u00e9 publi\u00e9es dans un reportage, avec Pauline Migevant, sur le site de Politis<\/em><\/a> le 6 d\u00e9cembre 2025.<\/p>\n Du point de vue des associations qui travaillent \u00e0 la fronti\u00e8re franco-britannique, comment percevez-vous l\u2019ouverture du proc\u00e8s cons\u00e9cutif au\u00a0naufrage d\u2019une embarcation de migrants dans la\u00a0Manche, le 24\u202fnovembre 2021, qui a caus\u00e9 la mort de\u00a031 personnes\u00a0?<\/strong><\/p>\n Rapha\u00eblle, coordinatrice de l\u2019association Utopia\u00a056 \u00e0 Grande-Synthe<\/strong> : Il s\u2019est pass\u00e9 cinq ans depuis ce naufrage\u2009: c\u2019est tr\u00e8s long. M\u00eame si Utopia\u00a056 n\u2019est pas touch\u00e9e directement, la justice ayant consid\u00e9r\u00e9 que l\u2019association n\u2019avait pas subi de pr\u00e9judice direct, il \u00e9tait important pour nous de soutenir les familles qui se battent pour conna\u00eetre la v\u00e9rit\u00e9 sur cette nuit-l\u00e0. Elles veulent savoir quelles actions ou inactions ont conduit \u00e0 ce naufrage. Et pour ces familles en deuil, cinq ans, c\u2019est interminable.<\/p>\n Il est fondamental de se questionner sur le syst\u00e8me de gestion ultra-r\u00e9pressif des fronti\u00e8res.<\/p>\n Cinq ans de doutes sur les \u00e9v\u00e9nements, cinq\u00a0ans de man\u0153uvres politiques des pouvoirs publics qui ont fait sortir les militaires du proc\u00e8s. Et, bien que la justice ne traite que des responsabilit\u00e9s individuelles, je pense qu\u2019il est fondamental de se questionner sur le syst\u00e8me de gestion ultra-r\u00e9pressif des fronti\u00e8res. En 2021, il n\u2019y avait aucun moyen accord\u00e9 au Centre r\u00e9gional op\u00e9rationnel de surveillance et de sauvetage (Cross) ou aux secours en mer.<\/p>\n Le proc\u00e8s ne concerne que les personnes d\u00e9sign\u00e9es comme \u00ab\u00a0les passeurs\u00a0\u00bb, tandis que les militaires poursuivis pour non-assistance \u00e0 personne en danger font l\u2019objet d\u2019une proc\u00e9dure distincte. Que pensez-vous de cette s\u00e9paration\u00a0?<\/strong><\/p>\n Il aurait \u00e9t\u00e9 utile que ces militaires fassent partie de la m\u00eame proc\u00e9dure. Il ne faut pas oublier que ces naufrages sont le r\u00e9sultat de politiques publiques for\u00e7ant des individus \u00e0 tenter ces voyages, et d\u2019autres \u00e0 tenter de les sauver. Or, dans ces proc\u00e8s, il est toujours difficile de faire \u00e9merger cette lecture syst\u00e9mique. Il est tr\u00e8s injuste de juger des parties prenantes d\u2019une m\u00eame situation dans deux proc\u00e9dures disjointes. Elles devraient \u00eatre jug\u00e9es ensemble.<\/p>\n L\u2019\u00c9tat a consacr\u00e9 beaucoup d\u2019\u00e9nergie \u00e0 extraire les militaires de ce proc\u00e8s. Cette strat\u00e9gie soul\u00e8ve beaucoup de questions. Sur la plainte au p\u00e9nal, le ministre des Arm\u00e9es semble avoir tout fait pour gagner du temps et d\u00e9truire le dossier. Et, en m\u00eame temps, il accable une op\u00e9ratrice du Cross qui est une ancienne personne fich\u00e9e\u00a0S pour \u00ab\u00a0islamisme radical\u00a0\u00bb. C\u2019est, comme bien souvent, le bouc \u00e9missaire id\u00e9al pour l\u2019\u00c9tat.<\/p>\n Les moyens restent sous-dimensionn\u00e9s au regard des investissements engag\u00e9s pour r\u00e9primer les d\u00e9parts sur le littoral.<\/p>\n D\u2019autres proc\u00e9dures relatives \u00e0 ce naufrage sont en cours. Il y a une plainte administrative depuis f\u00e9vrier\u00a02023, dans laquelle les familles demandent des r\u00e9parations financi\u00e8res. Et il y a la proc\u00e9dure britannique, la Cranston Inquiry, qui examine l\u2019existence de dysfonctionnements syst\u00e9miques avec un rapport et des recommandations. C\u2019est un format qui ressemble aux commissions d\u2019enqu\u00eate parlementaire en France. D\u2019ailleurs, le gouvernement fran\u00e7ais a refus\u00e9 d\u2019y \u00eatre auditionn\u00e9. Une d\u00e9cision qui souligne bien le manque de volont\u00e9 c\u00f4t\u00e9 fran\u00e7ais.<\/p>\n Depuis novembre\u00a02021, comment les moyens ont-ils \u00e9volu\u00e9\u00a0? Des mesures ont-elles \u00e9t\u00e9 prises pour qu\u2019un tel drame ne se reproduise pas\u00a0?<\/strong><\/p>\n Depuis ce naufrage, il y a plus de moyens et une nouvelle collaboration avec les secours britanniques, une envie de se coordonner davantage. Mais ces moyens restent sous-dimensionn\u00e9s au regard des investissements engag\u00e9s pour r\u00e9primer les d\u00e9parts sur le littoral.\u00a0Dans le cadre de la commission d\u2019enqu\u00eate parlementaire sur les accords du Touquet, qui a eu lieu cette ann\u00e9e, le pr\u00e9fet maritime a expliqu\u00e9 lors d\u2019une audition que 1\u00a0% des fonds Sandhurst [provenant de l\u2019accord sign\u00e9 le 18\u00a0janvier 2018 entre la France et le Royaume-Uni, NDLR]<\/em> est allou\u00e9 aux moyens de secours et 99\u00a0% \u00e0 la r\u00e9pression. Aujourd\u2019hui, il y a au minimum deux bateaux mis \u00e0 disposition pour la mission Search and Rescue. Et en moyenne, entre six et dix bateaux de l\u2019\u00c9tat peuvent \u00eatre disponibles en Manche et en mer du Nord.<\/p>\n Ces moyens sont-ils les plus adapt\u00e9s\u2009? C\u2019est une vraie question. Il y a beaucoup de bas-fonds dans les zones de d\u00e9part, des espaces inaccessibles aux grands bateaux de secours. En\u00a02024, au moins 75\u00a0personnes sont d\u00e9c\u00e9d\u00e9es en mer. C\u2019est l\u2019ann\u00e9e o\u00f9 il y a eu le plus de morts. M\u00eame si des moyens sont allou\u00e9s pour \u00e9viter les gros naufrages\u00a0\u2013\u00a0on l\u2019a encore vu en ao\u00fbt avec le\u00a0secours de\u00a0160\u00a0personnes\u00a0\u2013, cela n\u2019emp\u00eache pas que des personnes meurent en mer \u00e0 cause des politiques de r\u00e9pression. \u00c0\u00a0Utopia, on dispose d\u2019un num\u00e9ro constamment disponible pour les personnes en\u00a0d\u00e9tresse en mer. Depuis\u00a02021, on a la possibilit\u00e9 d\u2019alerter les autorit\u00e9s fran\u00e7aises et britanniques quand on nous contacte.<\/p>\n Quand vous alertez, obtenez-vous une r\u00e9ponse\u2009?<\/strong><\/p>\n Lorsque des personnes sont en d\u00e9tresse en mer et qu\u2019elles nous alertent, elles sont soit en eaux fran\u00e7aises, soit en eaux anglaises. Quand elles sont en France, on appelle le Cross directement, puis on double la demande par un mail. C\u2019est une trace \u00e9crite qui rassemble toutes les informations et facilite la compr\u00e9hension de la situation. Du c\u00f4t\u00e9 britannique, on a acc\u00e8s \u00e0 un num\u00e9ro pour contacter directement le MRCC. Cette ann\u00e9e, les choses ont un peu chang\u00e9. Les secours en mer sont d\u00e9j\u00e0 au courant de la pr\u00e9sence de personnes en d\u00e9tresse. C\u2019est li\u00e9 \u00e0 la pr\u00e9sence de nouveaux bateaux, mais aussi au fait que les policiers et les secours ont peut-\u00eatre \u00e9t\u00e9 form\u00e9s. Par le pass\u00e9, quand on \u00e9changeait avec des policiers, beaucoup d\u2019entre eux ne savaient pas quoi faire quand il y avait un d\u00e9part.<\/p>\n Depuis 2021, et m\u00eame avant, les personnes s\u2019adaptent \u00e0 la surpr\u00e9sence polici\u00e8re en changeant d\u2019endroit de d\u00e9part.<\/p>\n Au-del\u00e0 des naufrages, \u00e0 quels risques sont expos\u00e9es les personnes qui partent en mer\u2009?<\/strong><\/p>\n Depuis 2021, et m\u00eame avant, les personnes s\u2019adaptent \u00e0 la surpr\u00e9sence polici\u00e8re en changeant d\u2019endroit de d\u00e9part. C\u2019\u00e9tait le cas avec les camions mais \u00e7a l\u2019est aussi avec les bateaux. La r\u00e9pression n\u2019a cess\u00e9 de se renforcer de Dunkerque \u00e0 Calais, aussi les personnes ont-elles \u00e9t\u00e9 contraintes de partir de Boulogne-sur-Mer. Les d\u00e9parts se font donc toujours plus loin des eaux britanniques. Le 28\u00a0juillet, il y a eu un d\u00e9part de F\u00e9camp (Seine-Maritime). Cela multiplie la distance par cinq, avec du mat\u00e9riel nautique adapt\u00e9 pour une trentaine de kilom\u00e8tres. Aujourd\u2019hui, ces embarcations parcourent plus de 120\u00a0kilom\u00e8tres. Les risques d\u2019avarie du moteur sont d\u00e9cupl\u00e9s, comme ceux li\u00e9s \u00e0 la d\u00e9shydratation l\u2019\u00e9t\u00e9 ou \u00e0 l\u2019hypothermie l\u2019hiver.<\/p>\n La deuxi\u00e8me contrainte, c\u2019est l\u2019effort entrepris par la France et le Royaume-Uni pour casser les cha\u00eenes d\u2019approvisionnement du mat\u00e9riel nautique \u00e0 la fronti\u00e8re. Il y a de moins en moins d\u2019embarcations disponibles. Les personnes sont donc amen\u00e9es \u00e0 \u00eatre toujours plus nombreuses sur le m\u00eame bateau. En 2021, 27\u00a0personnes en moyenne \u00e9taient \u00e0 bord. En 2022, c\u2019\u00e9tait environ 43. L\u2019ann\u00e9e suivante, 48. Cette ann\u00e9e, c\u2019est pr\u00e8s de 70\u00a0personnes. En ao\u00fbt dernier, un bateau est arriv\u00e9 en eaux anglaises avec 168\u00a0personnes \u00e0 son bord.<\/p>\n La soci\u00e9t\u00e9 civile doit savoir que des milliards d\u2019euros d\u2019argent public sont d\u00e9pens\u00e9s pour r\u00e9primer des personnes dans le nord de la France.<\/p>\n La\u00a0forte pr\u00e9sence polici\u00e8re cr\u00e9e de l\u2019angoisse en raison de l\u2019utilisation quasi syst\u00e9matique de gaz lacrymog\u00e8ne. Une fois \u00e0 bord, les personnes sont confront\u00e9es \u00e0 deux risques majeurs\u00a0: l\u2019asphyxie, due au nombre de personnes embarqu\u00e9es, et la s\u00e9paration avec d\u2019autres membres de la famille. Depuis le d\u00e9but de l\u2019ann\u00e9e, nous avons \u00e9t\u00e9 inform\u00e9s de douze\u00a0cas de s\u00e9paration familiale. Cela m\u00e8ne \u00e0 des situations o\u00f9 des parents ont pu partir mais o\u00f9 les enfants sont rest\u00e9s sur la plage.<\/p>\n Comment percevez-vous le rapport de la commission d\u2019enqu\u00eate sur les accords du Touquet <\/a>rendu public cet \u00e9t\u00e9\u00a0?<\/strong><\/p>\n D\u2019un point de vue associatif, il \u00e9tait important que cette commission ait lieu, parce que sa mise en place signifie bien qu\u2019il y a des probl\u00e8mes graves. Que l\u2019\u00c9tat se penche sur ces dysfonctionnements et prenne le temps d\u2019auditionner les parties prenantes \u00e9tait important. Aussi, la commission d\u2019enqu\u00eate nous a permis d\u2019en savoir plus sur les moyens associ\u00e9s au secours et \u00e0 la\u00a0r\u00e9pression. C\u2019est pr\u00e9cieux pour nous, mais \u00e7a l\u2019est aussi pour la soci\u00e9t\u00e9 civile, qui doit savoir que des milliards d\u2019euros d\u2019argent public sont d\u00e9pens\u00e9s pour r\u00e9primer des personnes dans le nord de la France, sans aucune r\u00e9flexion sur les conditions d\u2019accueil ou sur la libert\u00e9 de circulation des personnes.<\/p>\n On s\u2019est aussi rendu compte qu\u2019il y avait une facilit\u00e9 de l\u2019\u00c9tat \u00e0 renvoyer la balle quand il s\u2019agit de d\u00e9signer des responsables. C\u2019est ce qu\u2019on observe quand on examine les proc\u00e9dures li\u00e9es au naufrage de 2021. En r\u00e9alit\u00e9, individuellement, les agents de l\u2019\u00c9tat n\u2019y sont pour rien\u00a0: c\u2019est la politique globale \u00e0 la\u00a0fronti\u00e8re qui tue. L\u2019\u00c9tat fran\u00e7ais a demand\u00e9 le renfort de Frontex<\/a>\u00a0\u2013\u00a0par des bateaux et par des hommes sur terre\u00a0\u2013, ce qui est inqui\u00e9tant lorsque l\u2019on conna\u00eet le pass\u00e9 de cette agence. Pour rappel, l\u2019ancien directeur de Frontex, Fabrice Leggeri<\/a>, si\u00e8ge aujourd\u2019hui au Parlement europ\u00e9en pour le Rassemblement national.<\/p>\n La r\u00e9pression n\u2019emp\u00eache pas les personnes de traverser, elle ne fait qu\u2019aggraver la\u00a0situation<\/p>\n La commission d\u2019enqu\u00eate a aussi permis \u00e0 d\u2019autres voix li\u00e9es au secours de s\u2019exprimer, comme la Soci\u00e9t\u00e9 nationale de sauvetage en mer (SNSM<\/a>). Les associations qui soutiennent les personnes bloqu\u00e9es \u00e0 la fronti\u00e8re ont pu avoir le m\u00eame temps de parole que le minist\u00e8re de l\u2019Int\u00e9rieur\u00a0: cet espace d\u2019expression \u00e9tait tr\u00e8s important. Le rapport qui en est sorti est tr\u00e8s pr\u00e9cieux pour notre plaidoyer sur la libert\u00e9 de circulation.<\/p>\n En r\u00e9action au naufrage de 2021, Emmanuel Macron avait demand\u00e9 le renforcement de Frontex et promis de<\/strong> \u00ab\u00a0retrouver et condamner\u00a0\u00bb<\/em><\/strong> les responsables du drame, \u00e0 savoir les passeurs. Comment aviez-vous re\u00e7u ces annonces\u00a0?<\/strong><\/p>\n Depuis 2021, au moins 140\u00a0personnes sont d\u00e9c\u00e9d\u00e9es en mer et c\u2019est toujours la m\u00eame r\u00e9ponse politique\u2009: \u00ab\u00a0On va retrouver les passeurs et augmenter les moyens r\u00e9pressifs.\u00a0\u00bb Mais la r\u00e9pression n\u2019emp\u00eache pas les personnes de traverser, elle ne fait qu\u2019aggraver la\u00a0situation. Toutes les semaines, les campements sont d\u00e9mantel\u00e9s et expuls\u00e9s. Cette politique pr\u00e9carise fortement les personnes. Il y a de plus en plus de personnes enferm\u00e9es dans des centres de r\u00e9tention administrative ou renvoy\u00e9s dans d\u2019autres pays avec l\u2019accord \u00ab\u00a0One in, One out\u00a0\u00bb. La r\u00e9pression s\u2019attaque aux droits des personnes mais aussi \u00e0 leur libert\u00e9 fondamentale\u00a0: c\u2019est tr\u00e8s peu visibilis\u00e9.<\/p>\n \u00c0\u00a0Dunkerque, il\u00a0y\u00a0aura un nouveau centre de r\u00e9tention administrative d\u2019ici \u00e0 la fin de l\u2019ann\u00e9e. Pour Frontex, des moyens \u00e0 terre se sont ajout\u00e9s aux moyens a\u00e9riens d\u00e9j\u00e0 existants. Depuis plusieurs semaines, une voiture polonaise de Frontex circule dans Dunkerque, probablement pour faire du rep\u00e9rage. Si on veut \u00e9viter que les personnes meurent en mer, il faut simplement leur permettre de traverser. En ouvrant les voies, mais aussi en garantissant la libert\u00e9 de chaque individu. Dans ce cadre-l\u00e0, on \u00e9vite aux personnes de prendre des risques et de devoir s\u2019organiser par elles-m\u00eames pour trouver ces solutions.<\/p>\n Utopia 56 est souvent accus\u00e9 par l\u2019extr\u00eame droite et les responsables politiques en g\u00e9n\u00e9ral de faire \u00ab\u00a0le jeu des passeurs\u00a0\u00bb. Quel regard portez-vous sur ces passeurs\u00a0?<\/strong><\/p>\n C\u2019est sur la notion de fronti\u00e8re qu\u2019il faut s\u2019interroger.<\/p>\n Si on veut trouver des solutions qui faciliteraient les travers\u00e9es, c\u2019est bien plus le r\u00e9gime g\u00e9n\u00e9ral des fronti\u00e8res qu\u2019il faut remettre en question que l\u2019action suppos\u00e9e d\u2019Utopia. C\u2019est sur la notion de fronti\u00e8re<\/a> qu\u2019il faut s\u2019interroger. De m\u00eame, lorsqu\u2019il y a un naufrage en mer, l\u2019\u00c9tat pointe du doigt des associations dont on suppose qu\u2019elles font partie d\u2019un r\u00e9seau. L\u2019extr\u00eame droite joue sur les m\u00eames dynamiques. De notre c\u00f4t\u00e9, nous avons tr\u00e8s peu d\u2019informations sur la mani\u00e8re dont ces travers\u00e9es s\u2019organisent. D\u00e9j\u00e0, parce qu\u2019on ne souhaite pas en avoir, mais aussi parce que l\u2019association n\u2019intervient que lorsque les personnes sont en d\u00e9tresse.<\/p>\n Que souhaitez-vous ajouter\u00a0?<\/strong><\/p>\n La droite et l\u2019extr\u00eame droite doivent \u00eatre combattues pour la dignit\u00e9 humaine et le respect des droits humains.<\/p>\n Il est important de parler de la menace de la droite et de l\u2019extr\u00eame droite. C\u2019est un vrai danger pour les soci\u00e9t\u00e9s, les personnes stigmatis\u00e9es et marginalis\u00e9es, ainsi que celles bloqu\u00e9es \u00e0 la fronti\u00e8re. Depuis 2025, il y a la\u00a0venue r\u00e9p\u00e9t\u00e9e de mouvements fascistes britanniques<\/a>\u00a0\u2013\u00a0avec Ukip [parti d\u2019extr\u00eame droite britannique], Raise the Colours [\u00ab\u00a0Hissez les drapeaux\u00a0\u00bb, mouvement d\u2019extr\u00eame droite britannique] et des personnes d\u00e9clar\u00e9es comme \u00ab\u00a0journalistes\u00a0\u00bb et qui font, en r\u00e9alit\u00e9, une propagande de l\u2019extr\u00eame droite autour de la situation. C\u2019est une nouvelle illustration de la mont\u00e9e du fascisme en Europe, et on doit l\u2019avoir en t\u00eate en pr\u00e9vision de 2027.<\/p>\n La droite et l\u2019extr\u00eame droite doivent \u00eatre combattues pour la dignit\u00e9 humaine et le respect des droits humains. Sur le papier, le gouvernement britannique semble \u00eatre un gouvernement de gauche. Mais, sur les questions li\u00e9es \u00e0 l\u2019immigration, il applique des politiques de droite, voire d\u2019extr\u00eame droite<\/a>, afin de plaire \u00e0 son \u00e9lectorat. C\u2019est tr\u00e8s dangereux. On parle d\u2019\u00eatres humains, de vies humaines et de morts qui pourraient \u00eatre \u00e9vit\u00e9es. C\u2019est pour survivre que les personnes tentent de traverser. S\u2019il y\u00a0avait d\u2019autres possibilit\u00e9s pour elles, elles les choisiraient. Et\u00a0si ces solutions existaient, les 140\u00a0personnes mortes depuis 2021 seraient encore en vie, tout comme celles qui sont d\u00e9c\u00e9d\u00e9es dans le naufrage de 2021.<\/p>\n Politis<\/p>\n ** **<\/p>\n Sur le m\u00eame sujet : \u00c0 la fronti\u00e8re franco-britannique, la parade de l\u2019extr\u00eame droite, entre associations inqui\u00e8tes et forces de l\u2019ordre passives <\/a><\/strong><\/p>\n \u00a0Sur le m\u00eame sujet : Dossier : Aux fronti\u00e8res, la France inhumaine<\/p>\n Dans le m\u00eame dossier\u2026 <\/a><\/strong><\/p>\n Morts dans la Manche\u00a0: \u00e0 Dunkerque, des familles priv\u00e9es de fun\u00e9railles <\/a>La doctrine Retailleau contre les \u00ab\u00a0small boats\u00a0\u00bb en Manche, une id\u00e9e mortif\u00e8re <\/a><\/p>\n Sur le m\u00eame sujet : \u00c0 Calais, \u00ab\u00a0la mort se voit un peu partout\u00a0\u00bb<\/p>\n