{"id":2591,"date":"2018-01-25T02:00:03","date_gmt":"2018-01-25T01:00:03","guid":{"rendered":"http:\/\/www.quieryavenir.fr\/blog\/?p=2591"},"modified":"2018-08-06T11:10:22","modified_gmt":"2018-08-06T09:10:22","slug":"mettons-la-sncf-en-marche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.quieryavenir.fr\/blog\/2018\/01\/25\/mettons-la-sncf-en-marche\/","title":{"rendered":"Mettons la SNCF en marche !"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">En finir avec cette entreprise subventionn\u00e9e\u00a0!!<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Il ne vous aura pas \u00e9chapp\u00e9 que ce week-end la SNCF (Soci\u00e9t\u00e9 Nationale-Communiste du Fer) a encore fait des siennes. Malgr\u00e9 des subventions ind\u00e9centes depuis des ann\u00e9es et un ruissellement maximal depuis les premiers de cord\u00e9e vers les cheminots crypto-marxistes de la CGT, la SNCF montre une fois de plus son v\u00e9ritable visage de combinat stalinien abreuv\u00e9 d\u2019argent public.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pourtant, l\u2019Etat s\u2019est montr\u00e9 particuli\u00e8rement patient et g\u00e9n\u00e9reux envers la SNCF qui g\u00e8re un mode de d\u00e9placement de niche qui ne concerne presque plus personne, tout au plus quelques milliers de salari\u00e9s communistes grassement subventionn\u00e9s b\u00e9n\u00e9ficiant de la gratuit\u00e9 totale pour eux et leur famille, en plus de leurs primes de charbon, primes de chaussettes et autres primes anticipatrices de la cr\u00e9ation de futures primes.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">C\u2019est pourquoi, il est grand temps de mettre la SNCF en marche !<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">D\u00e9j\u00e0, il semble n\u00e9cessaire d\u2019arr\u00eater les subventions massives d\u2019argent public vers la SNCF pour les r\u00e9orienter vers un fonds souverain offshore destin\u00e9 \u00e0 financer des baisses d\u2019imp\u00f4ts massives pour les premiers de cord\u00e9e de l\u2019entreprise France.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ensuite, il faut que la SNCF prenne sa part dans la mise en place d\u2019une v\u00e9ritable Start-up Nation. En supprimant cette bureaucratie marxiste-l\u00e9niniste qu\u2019est devenue la SNCF, nous proposons donc de reconstruire la SNCF sur la base d\u2019une start-up d\u2019une dizaine de salari\u00e9s tout au plus (dont une bonne moiti\u00e9 de stagiaires non r\u00e9mun\u00e9r\u00e9s).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En vendant l\u2019infrastructure ferroviaire et le mat\u00e9riel roulant au plus offrant, il sera possible de d\u00e9gager quelques subsides permettant de lancer au passage un nouveau plan de d\u00e9veloppement massif de la voiture \u00e9lectrique, autonome, sans \u00e9missions, propre, diesel ou essence.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Et pour les id\u00e9ologues du collectivisme sovi\u00e9tique qui ne voudraient pas se mettre \u00e0 la voiture propre, les salari\u00e9s de la start-up SNCF trouveront de beaux slogans pour les convaincre de devenir pi\u00e9tons. Exemple : \u00ab\u00a0En marche avec la SNCF\u00a0\u00bb<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Apr\u00e8s OuiGo, OuiBus et <a href=\"http:\/\/carfree.fr\/index.php\/2016\/08\/16\/la-sncf-lance-ouivelo-pour-remplacer-ses-trains\/\">OuiV\u00e9lo<\/a>, il restera aux usagers du train \u00e0 essayer OuiMarche, la nouvelle solution de mobilit\u00e9 du 21\u00e8me si\u00e8cle !<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>Collectif En Marche de la Mobilit\u00e9<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Article paru sur carfree.fr le 14 d\u00e9cembre 2017<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-2599\" src=\"http:\/\/www.quieryavenir.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/SalonDames-180101-17-300x226.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"226\" srcset=\"https:\/\/www.quieryavenir.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/SalonDames-180101-17-300x226.jpg 300w, https:\/\/www.quieryavenir.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/SalonDames-180101-17.jpg 398w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En finir avec cette entreprise subventionn\u00e9e\u00a0!!<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2593,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[17],"class_list":["post-2591","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-environnement","tag-amenagement"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.quieryavenir.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2591","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.quieryavenir.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.quieryavenir.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.quieryavenir.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.quieryavenir.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2591"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.quieryavenir.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2591\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2602,"href":"https:\/\/www.quieryavenir.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2591\/revisions\/2602"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.quieryavenir.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2593"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.quieryavenir.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2591"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.quieryavenir.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2591"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.quieryavenir.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2591"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}