{"id":4457,"date":"2018-10-15T02:30:20","date_gmt":"2018-10-15T00:30:20","guid":{"rendered":"http:\/\/www.quieryavenir.fr\/blog\/?p=4457"},"modified":"2018-10-14T10:41:35","modified_gmt":"2018-10-14T08:41:35","slug":"voiture-electrique-et-ufc-que-choisir","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.quieryavenir.fr\/blog\/2018\/10\/15\/voiture-electrique-et-ufc-que-choisir\/","title":{"rendered":"Voiture \u00e9lectrique et UFC Que Choisir"},"content":{"rendered":"

Une communication trompeuse de la part de cette association de consommateurs.<\/strong><\/p>\n

<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Communiqu\u00e9 du 10 octobre 2018
\nNote pr\u00e9alable<\/em><\/strong>: l’Observatoire du nucl\u00e9aire pr\u00e9cise que, s’il critique fortement (et \u00e0 juste titre) la voiture \u00e9lectrique, il ne fait pas pour autant la promotion de la voiture thermique (essence ou diesel) qui est, elle aussi<\/strong>, une calamit\u00e9 environnementale et sociale.<\/em><\/p>\n

– La direction de l’association UFC-Que Choisir lance, en faveur de la voiture \u00e9lectrique, une campagne de communication parfaitement trompeuse.<\/strong><\/p>\n

– La direction de l’UFC-QueChoisir collabore avec celle du distributeur Enedis dans le but de favoriser le d\u00e9veloppement industriel du duo \u00ab\u00a0compteur communicant Linky \/ voiture \u00e9lectrique<\/em>\u00ab\u00a0, et ce au d\u00e9triment des int\u00e9r\u00eats des citoyens.<\/strong><\/p>\n

Ce mercredi 10 octobre 2018, la direction de l’association UFC-Que Choisir a lanc\u00e9 une campagne de promotion de la voiture \u00e9lectrique sur la base d’une \u00e9tude dont les r\u00e9sultats sont habilement pr\u00e9sent\u00e9s de fa\u00e7on \u00e0 lui faire dire\u2026 l’inverse de la r\u00e9alit\u00e9.<\/strong><\/p>\n

Cette donn\u00e9e cruciale est certes \u00e9voqu\u00e9e par UFC-QC, mais de fa\u00e7on si d\u00e9lib\u00e9r\u00e9ment discr\u00e8te qu’elle passe inaper\u00e7ue. Le r\u00e9sultat ne s’est pas fait attendre <\/strong>: de nombreux m\u00e9dias titrent aujourd’hui sur le fait que poss\u00e9der une voiture \u00e9lectrique serait \u00e9conomiquement avantageux, alors que c’est totalement faux<\/strong> : c’est seulement par le biais des fortes subventions publiques (totalement injustifi\u00e9es, cf ci-dessous) dont elle b\u00e9n\u00e9ficie que la voiture \u00e9lectrique est artificiellement rendue comp\u00e9titive.
\nLa direction de l’UFC-QC ne triche pas seulement sur l’aspect financier mais aussi sur le plan environnemental<\/strong>, en particulier sur la question des \u00e9missions de CO2, en demandant par exemple que soit mis en place \u00ab\u00a0un protocole de mesures des \u00e9missions de CO2 et de consommation des voitures en condition de conduite r\u00e9elle<\/em>\u00ab\u00a0, ce qui ne peut que privil\u00e9gier la voiture \u00e9lectrique.<\/p>\n

Or, ce que ne dit pas l’UFC-QC, c’est que la fabrication des batteries d’une voiture \u00e9lectrique \u00e9met en CO2 l’\u00e9quivalent de 10 \u00e0 15 ans d’utilisation d’une voiture thermique<\/strong>, et ce avant m\u00eame que la voiture \u00e9lectrique n’ait parcouru le moindre kilom\u00e8tre ! (*)<\/p>\n

A cela il faut ajouter les tr\u00e8s graves cons\u00e9quences environnementales et sociales caus\u00e9es par l’extraction des mat\u00e9riaux n\u00e9cessaires \u00e0 la fabrication de ces batteries<\/strong>, en particulier les fili\u00e8res du graphite et du lithium<\/strong>. Mais il est vrai que ces graves pollutions sont d\u00e9localis\u00e9es : la voiture \u00e9lectrique permet \u00e0 des urbains occidentaux privil\u00e9gi\u00e9s de rouler pr\u00e9tendument \u00ab\u00a0propre\u00a0\u00bb tout en polluant gravement \u00e0 des milliers de kilom\u00e8tres<\/strong>. (**)<\/p>\n

Qui plus est, il est tout aussi injustifiable de recharger les batteries avec de l’\u00e9lectricit\u00e9 majoritairement nucl\u00e9aire <\/strong>(comme en France) qu’avec de l’\u00e9lectricit\u00e9 produite par des centrales au charbon : c’est la peste et le chol\u00e9ra.<\/strong><\/p>\n

Ces graves tares de la voiture \u00e9lectrique suffisent \u00e0 rendre totalement injustifi\u00e9es les subventions publiques massives<\/strong> d\u00e9ploy\u00e9es par l’Etat en faveur des bornes de rechargement et de l’achat des voitures \u00e9lectriques : il est absurde de gaspiller ainsi l’argent public pour remplacer des voiture gravement polluantes (thermiques) par d’autres voitures gravement polluantes (\u00e9lectriques).<\/p>\n

Cette communication trompeuse de la part de la direction de l’UFC-QC est \u00e0 rapprocher de sa collaboration avec le distributeur Enedis en faveur du d\u00e9ploiement du compteur espion Linky<\/strong>, ce qui a d\u00e9j\u00e0 valu \u00e0 l’UFC-QC une condamnation en justice (***).<\/p>\n

Le distributeur Enedis et sa maison m\u00e8re EDF ont en effet des int\u00e9r\u00eats industriels et financiers gigantesques<\/strong> \u00e0 ce que soient d\u00e9velopp\u00e9s conjointement les voitures \u00e9lectriques et les compteurs Linky<\/strong>, ces derniers devant servir \u00e0 r\u00e9guler le rechargement d’un parc de batteries de voitures \u00e9lectriques.<\/p>\n

Il a \u00e9t\u00e9 montr\u00e9 de quelle fa\u00e7on la direction de l’UFC-QC est en affaire plus que trouble avec celle d’Enedis<\/strong> (****), ce qu’illustre son engagement objectif, au d\u00e9triment de ses propres adh\u00e9rents et des citoyens en g\u00e9n\u00e9ral<\/strong>, en faveur du programme Linky (qu’elle fait mine de critiquer… tout en demandant son \u00ab\u00a0am\u00e9lioration\u00a0\u00bb !) et aujourd’hui de la voiture \u00e9lectrique.<\/p>\n

————————–<\/p>\n

(*) https:\/\/www.lemonde.fr\/economie\/article\/2015\/10\/23\/emissions-de-co2-l-i<\/a><\/u><\/p>\n

(**) https:\/\/reporterre.net\/Corruption-pollution-consommation-les-ravages-d<\/a><\/u><\/p>\n

(***) https:\/\/www.sudouest.fr\/2018\/01\/11\/compteurs-linky-<\/a><\/u><\/p>\n

(****) http:\/\/refus.linky.gazpar.free.fr\/linky-ufc-que-trahir.htm<\/a><\/u><\/p>\n

http:\/\/www.observatoire-du-nucleaire.org<\/a><\/u><\/p>\n

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