{"id":6060,"date":"2019-06-12T02:00:43","date_gmt":"2019-06-12T00:00:43","guid":{"rendered":"http:\/\/www.quieryavenir.fr\/blog\/?p=6060"},"modified":"2019-06-12T06:45:41","modified_gmt":"2019-06-12T04:45:41","slug":"avis-denquete-publique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.quieryavenir.fr\/blog\/2019\/06\/12\/avis-denquete-publique\/","title":{"rendered":"Avis d\u2019enqu\u00eate publique"},"content":{"rendered":"<p><strong>Cela concerne notamment Qui\u00e9ry-la-Motte et les environs.<br \/>\n<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><!--more--><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">RTE\u00a0 a d\u00e9pos\u00e9 un dossier d\u2019autorisation environnementale \u00e0 propos du fameux projet de renforcement de ligne THT entre Gavrelle et Avelin.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Cette enqu\u00eate publique se d\u00e9roule depuis le 12 juin jusqu&rsquo;au 12 juillet.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Comme la commune de Qui\u00e9ry n\u2019a pas jug\u00e9 bon d\u2019informer les habitants (en dehors du panneau situ\u00e9 pr\u00e8s de la mairie), voici l\u2019essentiel d\u2019un dossier qui nous concerne.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Il est important de donner son point de vue sur ce projet inutile, nuisible et impos\u00e9.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Au vu de nouveaux \u00e9l\u00e9ments r\u00e9v\u00e9lateurs sur le dossier, mettant notamment en \u00e9vidence le fait que RTE s\u2019enlise sur les plans technique (pyl\u00f4ne inadapt\u00e9) , d\u00e9lai et d\u00e9rive des co\u00fbts, vous constaterez comme nous que le projet actuel ne correspond plus \u00e0 celui qui a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9 lors de la DUP de d\u00e9cembre 2016.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le co\u00fbt du projet, budg\u00e9t\u00e9 \u00e0 135 M\u20ac en 2012, estim\u00e9 par la CRE \u00e0 230 M\u20ac en fin 2017 (combien plus aujourd\u2019hui\u00a0?) pourrait \u00eatre ramen\u00e9 \u00e0 210 M\u20ac si la future ligne \u00e9tait raisonnablement calibr\u00e9e \u00e0 3000 M\u00e9gawatts et mise en souterrain sur les 15 km en P\u00e9v\u00e8le et bassin minier (ce que font nos voisins Belges).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Nous vous remercions de prendre connaissance de la lettre ouverte adress\u00e9es aux Directeurs de RTE (document attach\u00e9).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">D\u00e9sormais, la raison doit l\u2019emporter et les milliers d\u2019habitants concern\u00e9s par la future ligne demandent aux politiques d\u2019agir conjointement \u00a0avec force et d\u00e9termination aupr\u00e8s de Messieurs Fran\u00e7ois DE RUGY et G\u00e9rald DARMANIN afin qu\u2019ils engagent la r\u00e9vision de ce projet.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pour information, vous aurez connaissance d\u2019une nouvelle enqu\u00eate publique engag\u00e9e par la Pr\u00e9fecture suite au refus de propri\u00e9taire et exploitants agricoles de signature de la convention propos\u00e9e par RTE et Eiffage.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Nous esp\u00e9rons que vous serez nombreux \u00e0 d\u00e9noncer ce futur massacre de la P\u00e9v\u00e8le et du bassin minier.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pour les associations, JM Thibaut, Pdt RPEL59<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">************\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 ************<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Lettre ouverte aux directeurs de projet RTE<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Extraits<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<strong>Lettre ouverte \u00e0 Laurent CANTAT LAMPIN et Cyril WAGNER, Directeurs du Projet RTE de Construction de la ligne \u00e0 double flux THT Avelin-Gavrelle. Mai 2019 <\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>D\u00e9rives et Mensonges, la suite \u2026. <\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Messieurs,<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Depuis 7 ans, comme les habitants de la P\u00e9v\u00e8le et du bassin minier, nous avons toujours respect\u00e9 la d\u00e9mocratie et les dirigeants de RTE. Nous le regrettons aujourd\u2019hui, \u00e9cras\u00e9s par votre rouleau compresseur. Aurait-il fallu faire preuve d\u2019agressivit\u00e9 ou endosser un gilet jaune pour se faire entendre et arr\u00eater le projet ?<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Nous ne supportons plus les fausses v\u00e9rit\u00e9s que vous inculquez aux personnalit\u00e9s politiques et hauts fonctionnaires qui dirigent le pays. Sont-ils cr\u00e9dules \u00e0 ce point ? Tout citoyen ordinaire qui s\u2019int\u00e9resse \u00e0 minima au dossier est outr\u00e9 par vos propos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Comment osez-vous justifier votre projet surr\u00e9aliste par la consommation d\u2019\u00e9lectricit\u00e9 alors que celle-ci a cess\u00e9 d\u2019augmenter depuis 2010 et surtout qu\u2019elle ira irr\u00e9m\u00e9diablement vers une diminution dans les prochaines d\u00e9cennies, dixit votre Pr\u00e9sident Fran\u00e7ois BROTTES. La ligne actuelle, d\u2019une capacit\u00e9 de 1500 m\u00e9gawatts, transporte moins de 500 m\u00e9gawatts . Le Cabinet ind\u00e9pendant H3P le souligne. Cela ne vous emp\u00eache pas de dimensionner la future ligne \u00e0 4600 m\u00e9gawatts.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En 2011, RTE Criait au feu en alertant sur le fait que la ligne devait imp\u00e9rativement \u00eatre achev\u00e9e en 2017 sous peine de black-out ! RTE est-elle cr\u00e9dible ?<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Il a fallu que l\u2018Autorit\u00e9 environnementale, en 2015, vous impose de produire les courbes de courant dans la ligne pour constater une diminution sensible des flux alors que vos coll\u00e8gues \u00e9taient all\u00e9s vendre au Pr\u00e9sident du D\u00e9partement du Nord, une augmentation de +15% par an. Ce dernier les a crus. Pourquoi aurait-il dout\u00e9 de la sinc\u00e9rit\u00e9 des Directeurs de RTE ?<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En 2015, vos techniciens nous assuraient que l\u2019ouvrage r\u00e9sisterait \u00e0 des vents de 130 km\/h. Pourtant, en 2018, EIFFAGE vous a amen\u00e9 \u00e0 devoir renforcer la structure des pyl\u00f4nes et notamment leurs fondations.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Qui peut vous croire aujourd\u2019hui quand vous d\u00e9clarez aux \u00e9lus et \u00e0 la Secr\u00e9taire G\u00e9n\u00e9rale de la Pr\u00e9fecture que le pyl\u00f4ne \u00ab\u00e9quilibre\u00bb r\u00e9sisterait \u00e0 des vents de 194 km\/heures ? S\u2019agit-il du pyl\u00f4ne seul ou du pyl\u00f4ne avec ses 20 c\u00e2bles ? O\u00f9 est la baguette magique ? Les hauts fonctionnaires vous accorderont sans doute leur cr\u00e9dit. Nous ne vous croyons pas. Vos 2 pyl\u00f4nes de test install\u00e9s \u00e0 La Capelle ne peuvent \u00eatre repr\u00e9sentatifs des pyl\u00f4nes 16 et 17 et 18 que vous voulez implanter dans le lit de la Marque \u00e0 Deux Villes.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pour lire le document entier\u00a0:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.quieryavenir.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Lettre-ouverte-\u00e0-Mrs-CANTAT-LAMPIN-et-Cyril-WAGNER.pdf\"><strong>Lettre ouverte \u00e0 Mrs CANTAT LAMPIN et Cyril WAGNER<\/strong><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">*********\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 ***********<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Les pr\u00e9fectures du Nord et du Pas-de-Calais ont publi\u00e9 un document<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.quieryavenir.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/AvisEnqu\u00eatePublique_AutorisationEnvironnementale-190612.pdf\"><strong>AvisEnqu\u00eatePublique_AutorisationEnvironnementale 190612<\/strong><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Extraits<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Sont concern\u00e9es\u00a0:<\/strong><\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li><strong>Communes du Nord : Attiches, Auby, Avelin, Esquerchin, Flers-en-Escrebieux, Lauwin-Planque, Moncheaux, Mons-en-P\u00e9v\u00e8le, Thumeries et Tourmignies<\/strong><\/li>\n<li><strong>Communes du Pas-de-Calais : Courcelles-les-Lens, Evin-Malmaison, Gavrelle,H\u00e9nin-Beaumont, Izel-les-Equerchin, Leforest, Neuvireuil, Oppy, Qui\u00e9ry-la-Motte<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le Directeur de RTE (R\u00e9seau de Transport d\u2019Electricit\u00e9) a d\u00e9pos\u00e9 un dossier d\u2019autorisation environnementale portant sur :<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>le projet de cr\u00e9ation de la ligne \u00e9lectrique a\u00e9rienne \u00e0 deux circuits 400 000 volts entre les postes \u00e9lectriques d\u2019Avelin et de Gavrelle<\/li>\n<li>le projet d\u2019extension du poste \u00e9lectrique 400 000 volts de Gavrelle<\/li>\n<li>les travaux de d\u00e9montage de la ligne \u00e9lectrique \u00e0 un circuit 400 000 volts existante Avelin-Gavrelle<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le public pourra prendre connaissance du dossier en version papier, aux jours et heures habituels d\u2019ouverture au public et formuler ses observations qui seront consign\u00e9es sur le registre d\u2019enqu\u00eate ouvert \u00e0 cet effet.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Il pourra \u00e9galement consulter la version num\u00e9rique sur un poste informatique mis \u00e0 disposition \u00e0 la direction d\u00e9partementale des territoires et de la mer (DDTM) du Nord (62 boulevard de Belfort \u00e0 LILLE) ainsi qu\u2019en pr\u00e9fecture du Nord (12 rue Jean Sans Peur \u00e0 LILLE) et en pr\u00e9fecture du Pas-de-Calais (rue Ferdinand Buisson \u00e0 ARRAS) aux jours et heures habituels d\u2019ouverture au public.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Les observations peuvent \u00e9galement \u00eatre adress\u00e9es, pendant toute la dur\u00e9e de l\u2019enqu\u00eate, \u00e0 Monsieur le Pr\u00e9sident de la commission d\u2019enqu\u00eate :<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>par \u00e9crit \u00e0 l\u2019adresse du si\u00e8ge d\u2019enqu\u00eate : mairie de Courcelles-les-Lens \u2013 1 rue des Poilus \u2013 62970 Courcelles les Lens<\/li>\n<li>par voie \u00e9lectronique, via l\u2019adresse ddtm-see-participation-public@nord.gouv.fr en pr\u00e9cisant l\u2019objet de l\u2019enqu\u00eate : Reconstruction de la ligne de grand transport d\u2019\u00e9lectricit\u00e9 entre Avelin (sud de Lille) et Gavrelle (nord-est d\u2019Arras)<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">Elles seront annex\u00e9es par ses soins au registre d\u2019enqu\u00eate du si\u00e8ge de l\u2019enqu\u00eate et tenus \u00e0 la disposition du public.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ces observations et propositions seront consultables sur le site internet \u00ab Les services de l\u2019\u00c9tat dans le Nord \u00bb (<a href=\"http:\/\/www.nord.gouv.fr\">www.nord.gouv.fr<\/a> , rubrique \u00ab Politiques<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">publiques \/ Environnement \/ Eau \/ Police de l\u2019eau \/ Enqu\u00eates publiques \/ Dossiers d\u2019enqu\u00eate publique \u00bb).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00c0 l\u2019issue de l\u2019enqu\u00eate publique, les pr\u00e9fets du Nord et du Pas-de-Calais pourront accorder conjointement l\u2019autorisation environnementale de l\u2019op\u00e9ration, tenant lieu d\u2019autorisation loi sur l\u2019eau au titre des articles L.214-3 I et R.214-1 du code de l\u2019environnement, de d\u00e9rogation aux interdictions d\u2019alt\u00e9ration ou de destruction d\u2019habitats d\u2019esp\u00e8ces animales prot\u00e9g\u00e9es au titre des articles L.411-2 et R.411-1 et suivants du code de l\u2019environnement, et d\u2019autorisation de d\u00e9frichement au titre des articles L.341-3 et R.341-1 et suivants du code forestier.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">**********\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 ***********<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Les commissaires-enqu\u00eateur vont dans les communes. Pour Qui\u00e9ry et ses environs, cela donne le planning suivant\u00a0:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Jeudi 13 juin 2019 59 Esquerchin 15h00 \u2013 18h00<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Vendredi 14 juin 2019 62 H\u00e9nin-Beaumont 14h00 \u2013 17h00<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Samedi 15 juin 2019 62 Izel-Les-Equerchin 9h00 \u2013 12h00<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Lundi 17 juin 2019 62 Oppy 16h00 \u2013 19h00<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Mardi 25 juin 2019 62 Neuvireuil 16h00 \u2013 19h00<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Vendredi 28 juin 2019 62 Qui\u00e9ry-la-Motte 15h00 \u2013 18h00<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Mardi 2 juillet 2019 62 H\u00e9nin-Beaumont 9h00 \u2013 12h00<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Jeudi 11 juillet 2019 62 Izel-Les-Equerchin 16h00 \u2013 19h00<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Vendredi 12 juillet 2019 62 Qui\u00e9ry-la-Motte 15h00 \u2013 18h00<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">************\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 ******<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Un article dans VdN du 11 juin<\/strong><\/p>\n<p>La ligne THT soumise \u00e0 une nouvelle enqu\u00eate publique\u2026 uniquement sur l\u2019environnement<\/p>\n<p>De grands panneaux jaunes ont fleuri dans les 19 communes concern\u00e9es par la reconstruction de la ligne \u00e0 tr\u00e8s haute tension d\u2019Avelin \u00e0 Gavrelle, annon\u00e7ant l\u2019enqu\u00eate publique du 12 juin au 12 juillet. Alors que le d\u00e9marrage du chantier est imminent, des anti-THT s\u2019enflamment\u2026 Mais ce n\u2019est pas une remise en question du projet.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.lavoixdunord.fr\/597160\/article\/2019-06-11\/la-ligne-tht-soumise-une-nouvelle-enquete-publique-uniquement-sur-l#utm_medium=redaction&amp;utm_source=facebook&amp;utm_campaign=page-fan-villeneuvedascq\">https:\/\/www.lavoixdunord.fr\/597160\/article\/2019-06-11\/la-l<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cela concerne notamment Qui\u00e9ry-la-Motte et les environs.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[17,18,26],"class_list":["post-6060","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-environnement","tag-amenagement","tag-arnaque","tag-environnement"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.quieryavenir.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6060","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.quieryavenir.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.quieryavenir.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.quieryavenir.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.quieryavenir.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6060"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.quieryavenir.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6060\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6074,"href":"https:\/\/www.quieryavenir.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6060\/revisions\/6074"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.quieryavenir.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6060"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.quieryavenir.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6060"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.quieryavenir.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6060"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}