{"id":7994,"date":"2020-09-16T02:13:54","date_gmt":"2020-09-16T00:13:54","guid":{"rendered":"http:\/\/www.quieryavenir.fr\/blog\/?p=7994"},"modified":"2020-09-15T07:14:55","modified_gmt":"2020-09-15T05:14:55","slug":"e-commerce","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.quieryavenir.fr\/blog\/2020\/09\/16\/e-commerce\/","title":{"rendered":"E-commerce"},"content":{"rendered":"<h2 style=\"text-align: justify;\">\u00a0<strong>Une catastrophe environnementale, sociale, \u00e9conomique\u2026<\/strong><strong>\u00a0<\/strong><!--more--><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Lors de la crise sanitaire, certains se sont r\u00e9jouis du recours accru aux circuits courts. <\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>H\u00e9las, le commerce qui a surtout profit\u00e9 du confinement est le commerce en ligne\u00a0: celui-ci a gagn\u00e9 des parts de march\u00e9 et des milliards de dollars. Le patron d\u2019Amazon est devenu, de loin, l\u2019homme le plus riche du m<\/strong>onde<a name=\"_ftnref1\"><\/a><a href=\"https:\/\/pour.press\/e-commerce-une-catastrophe-environnementale-sociale-economique\/#_ftn1\">[1]<\/a>. Grand bien lui fasse\u2026, mais c\u2019est malheureusement aux d\u00e9pens de milliards d\u2019humains\u2026<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Si l\u2019e-commerce suppose toujours une transaction entre un vendeur et un acheteur, il existe de multiples variantes de ce type d\u2019\u00e9change contractuel entre partenaires via l\u2019internet. Voyons d\u2019abord ces diff\u00e9rents cas de figure.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Les vari\u00e9t\u00e9s de relations vendeur-acheteur<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Les vari\u00e9t\u00e9s de relations commerciales en ligne peuvent concerner divers acteurs. On classe souvent ainsi\u00a0:<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>\u00e9change \u00e9lectronique entre entreprises et gouvernement, appel\u00e9 <em>B2G<\/em>, acronyme anglais de <em>business to governement<\/em>(d\u2019entreprise \u00e0 gouvernement)\u00a0;<\/li>\n<li>commerce \u00e9lectronique entre entreprises, souvent appel\u00e9 <em>B2B, <\/em>acronyme de <em>business to business<\/em> (d\u2019entreprise \u00e0 entreprise)\u00a0;<\/li>\n<li>\u00e9change \u00e9lectronique entre une entreprise et ses employ\u00e9s (appel\u00e9 aussi Intranet), <em>B2E,<\/em> acronyme de <em>business to employee <\/em>(d\u2019entreprise \u00e0 employ\u00e9)\u00a0;<\/li>\n<li>commerce \u00e9lectronique entre particuliers, C2C, <em>consumer to consumer\u00a0<\/em>: il s\u2019agit de sites web de vente en ligne entre particuliers (par exemple e-Bay ou Le Bon coin).<\/li>\n<li>commerce \u00e9lectronique \u00e0 destination des particuliers, ou <em>B2C, business to consumer <\/em>(d\u2019entreprise \u00e0 consommateur ou \u00e0 client\u00a0\u00bb).<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">C\u2019est ce dernier type de commerce, dont vous et moi sommes la cible, que nous entendons \u00e9tudier quant \u00e0 leurs effets positifs ou carr\u00e9ment nuisibles.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">De fa\u00e7on un peu subjective, nous pourrions classer les types de produits services vendus selon leur pertinence ou, <em>a contrario,<\/em> leurs effets d\u00e9sastreux pour l\u2019environnement, le social et l\u2019\u00e9conomique.<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>Le tourisme et les voyages\u00a0: il para\u00eet coh\u00e9rent et efficient de r\u00e9server en ligne des billets de train ou d\u2019avions, des locations d\u2019h\u00f4tels, de Bed and Breakfast ou de g\u00eetes (\u00e0 condition qu\u2019ils ne soient pas AirBnB) en ligne. Cela \u00e9vite des d\u00e9placements inutiles et permet de gagner du temps \u00e0 l\u2019arriv\u00e9e. Il faudrait toutefois veiller \u00e0 ce que les r\u00e9servations se concr\u00e9tisent par des billets imprimables sur papier et pas par ces technologies sur smartphone qui obligent \u00e0 disposer de ces outils technologiques co\u00fbteux et \u00e0 l\u2019impact environnemental d\u00e9sastreux. Pour ce qui est des locations de vacances, on \u00e9vitera \u00e9videmment de passer par les centrales de r\u00e9servation telles Booking ou Tripadvisor qui pr\u00e9l\u00e8vent au passage des commissions l\u00e9onines au d\u00e9triment des lieux de s\u00e9jour\u00a0: on trouve quasi toujours les coordonn\u00e9es du lieu o\u00f9 vous souhaitez s\u00e9journer, ce qui permet d\u2019entrer en contact direct et de faire des \u00e9conomies. Contacter directement l\u2019h\u00f4tel ou le g\u00eete est aussi bien plus convivial.<\/li>\n<li>La culture\u00a0: les billets de th\u00e9\u00e2tre, de conf\u00e9rences et autres activit\u00e9s culturelles sont aussi des achats qui pr\u00e9sentent peu d\u2019avantages achet\u00e9s en ligne et d\u2019\u00e9viter d\u00e9placements inutiles.<\/li>\n<li>La location de films (Netflix) ou de musique (Spotify, Deezer, YouTube Music, Amazon Music<strong>\u2026<\/strong>) en<\/li>\n<li>Le d\u00e9veloppement de photos ou la commande de produits d\u2019imprimerie (faire-part, cartes de visite, affiches\u2026) sont aussi possibles et positifs si r\u00e9alis\u00e9s en ligne, \u00e0 condition que vous vous adressiez \u00e0 des soci\u00e9t\u00e9s g\u00e9ographiquement proches de chez vous (probl\u00e8me de l\u2019enl\u00e8vement ou de la livraison).<\/li>\n<li>R\u00e9server en ligne des prestations de services \u00e0 domicile (m\u00e9nage, travaux, bricolage, coiffure\u2026) est \u00e9galement une pratique qui peut pr\u00e9senter certains avantages.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">Mais l\u00e0 o\u00f9 l\u2019e-commerce devient tr\u00e8s probl\u00e9matique, c\u2019est quand il se m\u00eale de proposer la livraison \u00e0 domicile d\u2019objets plus ou moins lourds (plus les objets sont volumineux, plus l\u2019e-commerce est nuisible). Cela avait d\u00e9but\u00e9 avec des objets culturels tels les livres, les CD, les DVD (secteur qui a permis \u00e0 Amazon de cro\u00eetre et prosp\u00e9rer) o\u00f9 l\u2019amateur avait la possibilit\u00e9 de commander dans un \u00e9ventail d\u2019offres \u00e9videmment bien plus large que n\u2019importe quel magasin physique. Mais peu \u00e0 peu la gamme s\u2019est \u00e9largie\u00a0: on peut aujourd\u2019hui acqu\u00e9rir en ligne, des appareils technologiques, des jouets, des v\u00eatements, des meubles et, \u00e9videmment, la palette apparemment infinie des gadgets fabriqu\u00e9s \u00e0 bas co\u00fbt dans le pays-usines o\u00f9 la main d\u2019\u0153uvre est surexploit\u00e9e. R\u00e9cemment, on va m\u00eame jusqu\u2019\u00e0 proposer de l\u2019alimentation. Pas \u00e9tonnant que l\u2019on peut qualifier l\u2019e-commerce de supermarch\u00e9 en ligne, <em>market place<\/em> comme le nomme le <em>globish<\/em> \u00e0 la mode.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Voyons en d\u00e9tail les trois types de nuisances g\u00e9n\u00e9r\u00e9es par l\u2019e-commerce.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Aberration environnementale<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">D\u2019\u00e9vidence, l\u2019e-commerce va \u00e0 l\u2019exact oppos\u00e9 de ce pr\u00f4nent les \u00e9cologistes. Ici, pas de circuit court, pas d\u2019\u00e9conomie dans les transports, mais au contraire souvent des milliers de kilom\u00e8tres parcourus par les objets achet\u00e9s en ligne. Et non seulement les distances sont augment\u00e9es, mais les livraisons au domicile de chaque client multiplient les trajets, souvent avec des moyens de transport disproportionn\u00e9s. En profitent largement les soci\u00e9t\u00e9s de livraison et parfois les services postaux, mais au prix d\u2019\u00e9missions de CO<sub>2<\/sub> gigantesques. Certes, les pizzas livr\u00e9es en v\u00e9lo par les coursiers sont moins \u00e9nergivores, mais on assiste l\u00e0 \u00e0 la d\u00e9rive de l\u2019ub\u00e9risation, cette forme de n\u00e9o-esclavage hypermoderne qui m\u00e9rite des articles \u00e0 soi seul. De plus, comme un argument de vente majeur de l\u2019e-commerce est le \u00ab <em>Tout, tout de suite\u00a0<\/em>\u00bb, les livraisons \u00e0 longue distance ne se font pas par les moyens de transport les plus rationnels, mais on recourt souvent \u00e0 l\u2019avion ou au camion plut\u00f4t que le bateau ou le train.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Les objets livr\u00e9s devant r\u00e9sister aux in\u00e9vitables chocs des livraisons, ils sont emball\u00e9s, prot\u00e9g\u00e9s, surprot\u00e9g\u00e9s. Non, seulement c\u2019est un gaspillage insens\u00e9 de mati\u00e8res, mais dans les r\u00e9gions o\u00f9 l\u2019on d\u00e9veloppe la collecte et le recyclage des d\u00e9chets, on assista \u00e0 l\u2019explosion des quantit\u00e9s de cartons qui souvent portent le sourire niais de la firme la plus connue du secteur. On ne sait plus qu\u2019en faire et les fili\u00e8res papier\/carton sont d\u00e9bord\u00e9es.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Enfin, comme tout commer\u00e7ant, l\u2019e-commer\u00e7ant doit accepter le retour d\u2019une commande ab\u00eem\u00e9e, non conforme ou non appr\u00e9ci\u00e9e (d\u2019autant plus fr\u00e9quent que l\u2019on n\u2019a pas vu l\u2019objet achet\u00e9 en r\u00e9alit\u00e9, mais seulement une image virtuelle sur un \u00e9cran). Retour donc sur une bonne distance jusqu\u2019\u00e0 l\u2019entrep\u00f4t de r\u00e9partition le plus proche o\u00f9\u2026 l\u2019on ne va pas consentir le co\u00fbt d\u2019un aller-retour jusque chez le fabricant et o\u00f9, donc\u2026 on d\u00e9truit souvent le produit retourn\u00e9. Vous avez dit \u00ab\u00a0<em>gaspillage organis\u00e9<\/em>\u00a0\u00bb\u00a0?<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Destructions sociales<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Les reportages sur les conditions de travail dans les immenses hangars o\u00f9 l\u2019on trie et conditionne les produits avant leur envoi sont \u00e9difiants : ce sont les exemples les plus aboutis de l\u2019exploitation capitaliste rationalis\u00e9e selon les technique du XXI<sup>e<\/sup> si\u00e8cle. Non seulement les salaires sont tr\u00e8s bas, mais les conditions de travail sont affreuses. Les processus de travail sont informatis\u00e9s, ne laissant gu\u00e8re d\u2019initiatives et d\u2019actions constructives aux ouvriers\u00a0; parfois, ils sont guid\u00e9s par des syst\u00e8mes informatiques qui leur donnent des ordres, seconde apr\u00e8s seconde, et les orientent en permanence. Enfonc\u00e9 Charlot, martyris\u00e9 par les machines dans <em>Les Temps modernes.<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le second groupe des victimes de l\u2019e-commerce est \u00e9videmment les acteurs du commerce traditionnel. On pense souvent aux petits commerces de proximit\u00e9, libraires, disquaires, magasin de vente de v\u00eatements\u2026, mais aujourd\u2019hui, ce sont les grandes cha\u00eenes de distribution, supermarch\u00e9s y compris, qui sont victimes\u00a0 de la concurrence impitoyable de l\u2019e-commerce. Dans la logique du n\u00e9olib\u00e9ralisme, le plus fort l\u2019emporte toujours et la concentration des moyens dont profitent les multinationales de l\u2019e-commerce les met en position de force pour \u00e9liminer leurs concurrents. On ne s\u2019apitoiera pas sur le sort des dirigeants et des actionnaires des grandes cha\u00eenes de distribution qui, apr\u00e8s avoir mis \u00e0 mort tant de petits commerce, se voient menac\u00e9 d\u00fb m\u00eame sort par plus puissants qu\u2019eux, mais on pense aux millions de travailleurs et de travailleuses qui, gr\u00e2ce aux combats syndicaux, ont lentement conquis des conditions de travail en peu plus acceptables et qui se voient aujourd\u2019hui mis au ch\u00f4mage et remplac\u00e9s par les malheureu\u00b7ses\u00b7x qui s\u2019\u00e9puisent dans les entrep\u00f4ts-usines d\u2019Amazon ou d\u2019Alibaba.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Certes, les bons ap\u00f4tres du num\u00e9rique incitent les commerces traditionnels \u00e0 affronter leurs e-concurrents sur leur terrain et \u00e0 cr\u00e9er leur propre service de vente en ligne. Certains s\u2019y essaient, avec plus ou moins de succ\u00e8s. Mais face aux g\u00e9ants de l\u2019e-commerce, les nains locaux sont en position de faiblesse.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">On sourira quand m\u00eame de voir des actions de r\u00e9sistance telle celle initi\u00e9e par la R\u00e9gion d\u2019Occitanie qui a <a href=\"https:\/\/positivr.fr\/region-occitanie-detourne-logo-amazon\/\">d\u00e9tourn\u00e9 les logos des g\u00e9ants du net<\/a>, dont celui d\u2019Amazon, pour inciter ses ressortissants \u00e0 acheter local (ci-contre).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Le d\u00e9pe\u00e7age \u00e9conomique<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">On r\u00e9alise peu l\u2019impact macro-\u00e9conomique d\u00e9sastreux sur les \u00e9conomies g\u00e9n\u00e9r\u00e9 par l\u2019e-commerce. Prenons l\u2019exemple des films visionn\u00e9s en ligne. Auparavant, on allait au cin\u00e9ma ou on louait une K7-vid\u00e9o ou un DVD chez un loueur local. Aujourd\u2019hui, quand vous vous abonnez \u00e0 Netflix, il n\u2019y a aucune activit\u00e9 en Europe. Tout est g\u00e9r\u00e9 aux \u00c9tats-Unis, de mani\u00e8re centrale et unique pour le monde entier et, surtout, la facturation est hors taxe depuis les Bahamas et vous payez sur un compte bancaire dans la mer des Cara\u00efbes. De m\u00eame, toutes les commissions empoch\u00e9es via Uber, AirBnB, H\u00f4tel.com, Tripadvisor, Booking.com\u2026 vont vers des paradis fiscaux de soci\u00e9t\u00e9s \u00e9tats-uniennes (en plus de mettre sur la paille les h\u00f4teliers, les restaurateurs et les taximen de chez nous).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">De m\u00eame, Paypal encaisse ici des centaines de millions d\u2019\u20ac dont une bonne partie s\u2019en va vers l\u2019\u00e9tranger. Adwords, le programme de publicit\u00e9 de Google qui pollue vos recherches fait ch\u00e8rement payer aux annonceurs l\u2019inscription de leur pub. Si vous voyez appara\u00eetre des h\u00f4tels, des restos ou des commerces sur Google maps, c\u2019est que ceux-ci ont pay\u00e9 leur \u00e9cot \u00e0 Google. Tout cela est factur\u00e9, hors taxes, depuis l\u2019Irlande et pay\u00e9 par carte bancaire sur le compte de Google Irlande.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pour les livraisons d\u2019objets, c\u2019est tout aussi probl\u00e9matique du point de vue \u00e9conomique. Prenons Alibaba, le g\u00e9ant chinois de l\u2019e-commerce, qui va envahir l\u2019Europe via son hub li\u00e9geois. Auparavant, quand un industriel chinois vendait un produit 1\u20ac \u00e0 une marque occidentale, il \u00e9tait vendu 20\u20ac en Europe, les 19\u20ac allant aux transporteurs, aux grossistes, aux d\u00e9taillants dont la majorit\u00e9 \u00e9taient europ\u00e9ens. Avec Alibaba, tous ces interm\u00e9diaires seront contourn\u00e9s et les 19\u20ac iront droit dans la poche d\u2019Alibaba. Quand on dit 19\u20ac, ce sera plut\u00f4t 14\u20ac car, avec la marge \u00e9norme r\u00e9alis\u00e9e, les Chinois vont pouvoir vendre leur produit 15\u20ac, \u00e9liminant ainsi tous leurs concurrents europ\u00e9ens qui ne pourront vendre \u00e0 moins de 20\u20ac. Le <em>low cost,<\/em> si appr\u00e9ci\u00e9 par les hyperconsommateurs, va ainsi ruiner des milliers d\u2019entreprises locales. Alibaba est un supermarch\u00e9 chinois destin\u00e9 aux industriels chinois qui va leur permettre de vendre chez nous des v\u00eatements que l\u2019on jettera apr\u00e8s les avoir mis 3 ou 4 fois, de fourguer des cadeaux de No\u00ebl que l\u2019on cassera en quelques jours, de distribuer des produits \u00e9lectroniques qui sont programm\u00e9s pour se mettre en panne au bout de quelque temps\u2026<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">On l\u2019aura compris, l\u2019e-commerce est une machine infernale qui va permettre au g\u00e9ant du net, \u00e9tats-uniens et chinois, de litt\u00e9ralement coloniser le reste du monde et d\u2019en extraire toute la valeur ajout\u00e9e, notamment eu Europe. Vous direz peut-\u00eatre que nous avons colonis\u00e9 et exploit\u00e9 le sud de la plan\u00e8te depuis 2 si\u00e8cles et que nous pouvons bien \u00eatre colonis\u00e9s \u00e0 notre tour. Bienvenue dans le tiers-monde local\u2026<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Les nouvelles sont mauvaises<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Avec la pand\u00e9mie, nous avons \u00e9t\u00e9 confin\u00e9s, emp\u00each\u00e9s de sortir, d\u2019acheter \u00e0 la boutique d\u2019\u00e0-c\u00f4t\u00e9 et beaucoup se sont ru\u00e9s sur leurs ordinateurs et smartphones. Depuis leur canap\u00e9, ils ont continu\u00e9 \u00e0 pratiquer leur addiction\u00a0: la consommation. L\u2019e-commerce a connu un <em>boom<\/em> sans pr\u00e9c\u00e9dent. Voyez le graphique ci-contre\u00a0; non seulement les ventes en ligne ont bondi de 100 \u00e0 300% pendant le confinement, mais elles ont maintenu une part de leur progression par apr\u00e8s. Le monde en ligne s\u2019impose \u00e0 nous dans toutes les\u00a0 facettes de la vie de nos contemporains.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Si l\u2019on va sur un <a href=\"https:\/\/www.blogdumoderateur.com\/chiffres-cles-e-commerce-2020\/\">site qui promeut l\u2019e-commerce comme BDM\u00a0<\/a> (m\u00e9fiez-vous de leur maquillage publicitaire, \u00e0 coup de mots creux\u00a0: responsable, circuit court, recyclage\u2026), on constate qu\u2019en France, en 2019 d\u00e9j\u00e0 , c\u2019\u00e9tait un march\u00e9 de 100 milliards \u20ac, en hausse constante (+62% en 4 ans), que 40 millions de Fran\u00e7ais en usent, qu\u2019Amazon tient 54% du march\u00e9, que ce sont les fringues qui ont le plus de succ\u00e8s\u2026<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La capitalisation boursi\u00e8re d\u2019Amazon est pass\u00e9e de 1.000 milliards\u00a0$ \u00e0 1.500 milliards\u00a0$ en 6 mois, faisant de Jeff Bezos l\u2019homme le plus riche du monde. La majorit\u00e9 d\u2019entre nous va devoir se serrer la ceinture, mais, sur le mois de juin 2020, les GAFAM se sont gav\u00e9s de 400 milliards\u00a0$ en plus, atteignant 6.000 milliards\u00a0$ de capitalisation. Plus riches que la plupart des \u00c9tats, ils renforcent leur statut de ma\u00eetres du monde.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Gr\u00e2ce \u00e0 Internet, la concentration capitaliste atteint donc des sommets inimaginables. Si vous en \u00eates effray\u00e9s, \u00e0 juste titre, n\u2019oubliez pas que chaque clic d\u2019achat en ligne fait de vous un complice de ce basculement dans le monde des e-changes marchands d\u00e9personnalis\u00e9s mais hyper connect\u00e9s.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a name=\"_ftn1\"><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/pour.press\/e-commerce-une-catastrophe-environnementale-sociale-economique\/#_ftnref1\">[1]<\/a> Au 31 ao\u00fbt 2020, la fortune personnelle de Bezos, atteignait 200 milliards $, soit 85 milliards de plus qu\u2019un an auparavant\u2026 Cet enrichissement de 74% est surtout d\u00fb \u00e0 la mont\u00e9e du cours en bourse de ses actions Amazon. Le \u00ab\u00a0pauvre\u00a0\u00bb Bill Gates, second au <a href=\"https:\/\/www.bloomberg.com\/billionaires\/\">classement de Bloomberg<\/a>, ne poss\u00e8de \u00ab\u00a0que\u00a0\u00bb\u00a0 124 milliards $.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">pour.press<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00a0Une catastrophe environnementale, sociale, \u00e9conomique\u2026\u00a0<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-7994","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-non-classe"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.quieryavenir.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7994","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.quieryavenir.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.quieryavenir.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.quieryavenir.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.quieryavenir.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7994"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.quieryavenir.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7994\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7996,"href":"https:\/\/www.quieryavenir.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7994\/revisions\/7996"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.quieryavenir.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7994"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.quieryavenir.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7994"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.quieryavenir.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7994"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}